Start- und Landebahnen von HAKD
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Kebri Dahar Airport eine Start- und Landebahn: 08/26 - 2.500 m lang (8.202 ft), Oberfläche aus Asphalt.
Äthiopien · Höhe 1800 ft AMSL
· 6.7326, 44.2413
Kebri Dahar Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code HAKD und dem IATA-Code ABK. Land: Äthiopien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Kebri Dahar. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix HA, das Flughäfen im Land Äthiopien kennzeichnet. Der vierstellige Code HAKD wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code ABK dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 6°43'57"N, 44°14'29"E, auf einer Höhe von 1.800 ft (549 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Addis_Ababa.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 08 | 80° | 2.500 m (8.202 ft) | keine Daten | aus Asphalt |
| 26 | 260° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Kebri Dahar Airport eine Start- und Landebahn: 08/26 - 2.500 m lang (8.202 ft), Oberfläche aus Asphalt.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 08/26 auf 80° und 260° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 08/26 weht Wind aus Süden (etwa 170°) oder aus Norden (etwa 350°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 80° oder 260° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Kebri Dahar Airport werden unter dem ICAO-Code HAKD veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von HAKD in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für HAKD keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Addis_Ababa bleibt ganzjährig bei GMT+03:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Shilavo Airport (HASL, 93 km), Gode Airport (HAGO, 115 km), Kelafo East Airport (HAKL, 120 km). Wenn für HAKD keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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