Aserbaidschan · Höhe 2863 ft AMSL
· 39.1888, 45.4584
Nakhchivan International Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code UBBN und dem IATA-Code NAJ. Land: Aserbaidschan. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Nakhchivan. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein großer Verkehrsflughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix UB, das Flughäfen im Land Aserbaidschan kennzeichnet. Der vierstellige Code UBBN wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code NAJ dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 39°11'20"N, 45°27'30"E, auf einer Höhe von 2.863 ft (873 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Baku.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 14L | 140° | 3.300 m (10.826 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 32R | 320° | |||
| 14R | 140° | 3.300 m (10.826 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 32L | 320° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station UBBN aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.131 METAR-Meldungen der Station UBBN aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 79 % der Stunden, MVFR in 17 % und IFR oder LIFR in 4 %. Bester Monat für VFR-Flüge: August (100 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (25 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 04:00 UTC auf (7 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 12:00 UTC (1 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 9,7 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Dezember. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 27 Tagen im Jahr, Schneefall an 10.
Der Wind weht am häufigsten aus ESE (113°) - 12 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 3 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: August (mittleres Maximum 36,5 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -4,2 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: ESE - 12 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 5,3 | -4,2 | 26% | 14% | 2,7 | 0 | 5,3 |
| Februar | 7,8 | -4,0 | 56% | 5% | 0,7 | 0,3 | 4 |
| März | 16,8 | 3,0 | 87% | 1% | 0,3 | 1 | 0 |
| April | 22,0 | 7,7 | 95% | <1% | 0,3 | 3,7 | 0,3 |
| Mai | 25,8 | 11,8 | 96% | <1% | 0 | 8,3 | 0 |
| Juni | 32,2 | 17,0 | 99% | 0% | 0 | 6,3 | 0 |
| Juli | 35,0 | 21,2 | 100% | 0% | 0 | 2,3 | 0 |
| August | 36,5 | 22,7 | 100% | 0% | 0 | 1 | 0 |
| September | 29,2 | 15,7 | 98% | <1% | 0 | 2,3 | 0 |
| Oktober | 22,5 | 8,8 | 95% | 1% | 0,3 | 1,3 | 0 |
| November | 15,3 | 2,2 | 68% | 4% | 0,3 | 0 | 0 |
| Dezember | 7,8 | -2,2 | 29% | 25% | 5 | 0 | 0,7 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Nakhchivan International Airport 2 Start- und Landebahnen: 14L/32R - 3.300 m lang (10.826 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 14R/32L - 3.300 m lang (10.826 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 14L/32R mit 3.300 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 14L/32R auf 140° und 320° magnetisch, 14R/32L auf 140° und 320° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 14L/32R weht Wind aus Südwesten (etwa 230°) oder aus Nordosten (etwa 50°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 140° oder 320° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Nakhchivan International Airport werden unter dem ICAO-Code UBBN veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von UBBN in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für UBBN keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Baku bleibt ganzjährig bei GMT+04:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Maku National Airport (Showt) (OITU, 46 km), Syunik Airport (Kapan) (UDCK, 86 km), Khoy Airport (OITK, 95 km). Wenn für UBBN keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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