Start- und Landebahnen von FBKI
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Kiri Airport (Kiri Camp) eine Start- und Landebahn: 15/33 - 872 m lang (2.861 ft), 18 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Kiri Airport (Kiri Camp) (FBKI)
Botswana · Höhe 3135 ft AMSL
· -19.6159, 23.0423
Informationen zu Kiri Airport (Kiri Camp)
Kiri Airport (Kiri Camp) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FBKI. Land: Botswana. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Kiri Camp. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FB, das Flughäfen im Land Botswana kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 19°36'57"S, 23°02'32"E, auf einer Höhe von 3.135 ft (956 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Gaborone.
Satellitenansicht von FBKI
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen FBKI
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 150° | 872 m (2.861 ft) | 18 m (59 ft) | unbefestigt |
| 33 | 330° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 15/33 auf 150° und 330° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 15/33 weht Wind aus Südwesten (etwa 240°) oder aus Nordosten (etwa 60°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 150° oder 330° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für FBKI
Die Wettermeldungen für den Flughafen Kiri Airport (Kiri Camp) werden unter dem ICAO-Code FBKI veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von FBKI in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FBKI keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Gaborone bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Xaxaba Airport (FBXB, 7 km), Delta Camp Airport (FBDT, 11 km), Moremi Crossing Airstrip (FBNW, 14 km). Wenn für FBKI keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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