Start- und Landebahnen von LBSL
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Sliven Barshen Airfield eine Start- und Landebahn: 09/27 - 2.486 m lang (8.155 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Sliven Barshen Airfield (LBSL)
Bulgarien · Höhe 656 ft AMSL
· 42.6453, 26.3588
Informationen zu Sliven Barshen Airfield
Sliven Barshen Airfield ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code LBSL. Land: Bulgarien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Sliven. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix LB, das Flughäfen im Land Bulgarien kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 42°38'43"N, 26°21'32"E, auf einer Höhe von 656 ft (200 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Sofia.
Satellitenansicht von LBSL
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen LBSL
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 2.486 m (8.155 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 27 | 270° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09/27 auf 90° und 270° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 09/27 weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für LBSL
Die Wettermeldungen für den Flughafen Sliven Barshen Airfield werden unter dem ICAO-Code LBSL veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von LBSL in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für LBSL keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Sofia liegt im Winter bei GMT+02:00 und im Sommer bei GMT+03:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Bezmer Air Base (LBIA, 21 km), Daskal-Atanasovo Airfield (LBDA, 52 km), Stara Zagora Airport (LBSZ, 65 km). Wenn für LBSL keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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