Start- und Landebahnen von FZUK
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Tshikapa Airport eine Start- und Landebahn: 16/34 - 1.600 m lang (5.249 ft), Oberfläche unbefestigt.
Demokratische Republik Kongo · Höhe 1595 ft AMSL
· -6.4383, 20.7947
Tshikapa Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FZUK und dem IATA-Code TSH. Land: Demokratische Republik Kongo. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Tshikapa. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FZ, das Flughäfen im Land Demokratische Republik Kongo kennzeichnet. Der vierstellige Code FZUK wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code TSH dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 6°26'18"S, 20°47'41"E, auf einer Höhe von 1.595 ft (486 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Lubumbashi.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 16 | 160° | 1.600 m (5.249 ft) | keine Daten | unbefestigt |
| 34 | 340° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Tshikapa Airport eine Start- und Landebahn: 16/34 - 1.600 m lang (5.249 ft), Oberfläche unbefestigt.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 16/34 auf 160° und 340° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 16/34 weht Wind aus Westen (etwa 250°) oder aus Osten (etwa 70°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 160° oder 340° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Tshikapa Airport werden unter dem ICAO-Code FZUK veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von FZUK in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FZUK keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Lubumbashi bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Kalonda Airport (FZUV, 3 km), Mutena Airport (FZDJ, 54 km), Nyanga Airport (FZDG, 66 km). Wenn für FZUK keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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