Start- und Landebahnen von EFUT
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Utti Air Base (Utti / Valkeala) eine Start- und Landebahn: 07/25 - 2.000 m lang (6.562 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Utti Air Base (Utti / Valkeala) (EFUT / UTI)
Finnland · Höhe 339 ft AMSL
· 60.8964, 26.9384
Informationen zu Utti Air Base (Utti / Valkeala)
Utti Air Base (Utti / Valkeala) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code EFUT und dem IATA-Code UTI. Land: Finnland. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Utti / Valkeala. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix EF, das Flughäfen im Land Finnland kennzeichnet. Der vierstellige Code EFUT wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code UTI dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 60°53'47"N, 26°56'18"E, auf einer Höhe von 339 ft (103 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Helsinki.
Satellitenansicht von EFUT
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen EFUT
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 07 | 70° | 2.000 m (6.562 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 25 | 250° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Klima: Utti Air Base (Utti / Valkeala) - Statistik aus METAR-Meldungen
Was die METAR-Meldungen der Station EFUT aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.294 METAR-Meldungen der Station EFUT aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 59 % der Stunden, MVFR in 13 % und IFR oder LIFR in 28 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Juni (89 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: November (55 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 03:00 UTC auf (35 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 14:00 UTC (22 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 67 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Januar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 8,3 Tagen im Jahr, Schneefall an 113.
Der Wind weht am häufigsten aus S (180°) - 10 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte <1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 23,0 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -7,9 °C).
Jahr
Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025
- VFR-Stunden
- 59%
- IFR/LIFR-Stunden
- 28%
- Ø Maximum
- 9,6 °C
- Ø Minimum
- 2,5 °C
- Nebeltage
- 67
- Gewittertage
- 8,3
- Schneetage
- 113
- Hauptwindrichtung
- S · 10%
- Böen ≥ 25 kt
- 1%
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
- VFR 59%
- MVFR 13%
- IFR 11%
- LIFR 17%
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Windrose
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- über 20 kt
- Windstille: <1%
Am häufigsten: S - 10 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
Monat für Monat
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | -2,8 | -7,9 | 33% | 55% | 10 | 0 | 26 |
| Februar | -2,2 | -7,4 | 40% | 42% | 6 | 0 | 23 |
| März | 2,5 | -3,9 | 51% | 35% | 6,3 | 0 | 17 |
| April | 8,7 | -0,3 | 74% | 16% | 3,3 | 0 | 7 |
| Mai | 16,0 | 5,7 | 89% | 6% | 1,7 | 1,3 | 1,3 |
| Juni | 20,5 | 10,9 | 89% | 6% | 1,7 | 2 | 0 |
| Juli | 23,0 | 14,1 | 87% | 7% | 1,3 | 3,3 | 0 |
| August | 20,7 | 12,2 | 80% | 12% | 5 | 1,3 | 0 |
| September | 18,0 | 10,1 | 68% | 20% | 9,7 | 0,3 | 0 |
| Oktober | 8,0 | 2,9 | 51% | 26% | 5,3 | 0 | 3 |
| November | 2,6 | -1,5 | 24% | 55% | 8,7 | 0 | 15 |
| Dezember | -0,7 | -5,1 | 27% | 52% | 8 | 0 | 21 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 07/25 auf 70° und 250° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 07/25 weht Wind aus Süden (etwa 160°) oder aus Norden (etwa 340°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 70° oder 250° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für EFUT
Die Wettermeldungen für den Flughafen Utti Air Base (Utti / Valkeala) werden unter dem ICAO-Code EFUT veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von EFUT in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für EFUT keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Helsinki liegt im Winter bei GMT+02:00 und im Sommer bei GMT+03:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Selanpaa Airfield (Kouvola) (EFSE, 20 km), Wredeby Airfield (Anjalankoski) (EFWB, 28 km), Kymi Airfield (Peippola) (EFKY, 36 km). Wenn für EFUT keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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