Nîmes Courbessac Airfield (LFME)

Frankreich · Höhe 197 ft AMSL · 43.8539, 4.4136 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Nîmes Courbessac Airfield

Nîmes Courbessac Airfield ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code LFME. Land: Frankreich. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Nîmes. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix LF, das Flughäfen im Land Frankreich kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 43°51'14"N, 4°24'49"E, auf einer Höhe von 197 ft (60 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Paris.

Satellitenansicht von LFME

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

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Start- und Landebahnen LFME

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
18L180°910 m (2.986 ft)60 m (197 ft)in den verfügbaren Daten nicht angegeben
36R360°
18R180°940 m (3.084 ft)60 m (197 ft)aus Gras
36L360°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Start- und Landebahnen von LFME

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Nîmes Courbessac Airfield 2 Start- und Landebahnen: 18L/36R - 910 m lang (2.986 ft), 60 m breit, Oberfläche in den verfügbaren Daten nicht angegeben; 18R/36L - 940 m lang (3.084 ft), 60 m breit, Oberfläche aus Gras.

Die längste davon ist 18R/36L mit 940 m.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 18L/36R auf 180° und 360° magnetisch, 18R/36L auf 180° und 360° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 18L/36R weht Wind aus Westen (etwa 270°) oder aus Osten (etwa 90°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 180° oder 360° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für LFME

Die Wettermeldungen für den Flughafen Nîmes Courbessac Airfield werden unter dem ICAO-Code LFME veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von LFME in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für LFME keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Paris liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Nîmes-Arles-Camargue Airport (Nîmes/Garons) (LFTW, 11 km), Uzès-Belvezet Airfield (Mont-Lozère-et-Goulet, Lozère) (LFNU, 25 km), Avignon-Pujaut Airfield (Pujaut, Gard) (LFNT, 32 km). Wenn für LFME keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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