Start- und Landebahnen von LIRM
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Grazzanise Air Base (Caserta) eine Start- und Landebahn: 06/24 - 2.991 m lang (9.813 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Grazzanise Air Base (Caserta) (LIRM)
Italien · Höhe 29 ft AMSL
· 41.0608, 14.0819
Informationen zu Grazzanise Air Base (Caserta)
Grazzanise Air Base (Caserta) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code LIRM. Land: Italien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Caserta. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix LI, das Flughäfen im Land Italien kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 41°03'39"N, 14°04'55"E, auf einer Höhe von 29 ft (9 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Rome.
Satellitenansicht von LIRM
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen LIRM
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 06 | 60° | 2.991 m (9.813 ft) | 30 m (98 ft) | aus Asphalt |
| 24 | 240° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Klima: Grazzanise Air Base (Caserta) - Statistik aus METAR-Meldungen
Was die METAR-Meldungen der Station LIRM aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.150 METAR-Meldungen der Station LIRM aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 85 % der Stunden, MVFR in 11 % und IFR oder LIFR in 4 %. Bester Monat für VFR-Flüge: August (97 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Januar (10 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 05:00 UTC auf (8 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 12:00 UTC (1 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 32 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Januar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 40 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus N (0°) - 21 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte <1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 32,0 °C), kältester: Februar (mittleres Minimum 4,6 °C).
Jahr
Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025
- VFR-Stunden
- 85%
- IFR/LIFR-Stunden
- 4%
- Ø Maximum
- 22,3 °C
- Ø Minimum
- 11,8 °C
- Nebeltage
- 32
- Gewittertage
- 40
- Schneetage
- 0
- Hauptwindrichtung
- N · 21%
- Böen ≥ 25 kt
- <1%
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
- VFR 85%
- MVFR 11%
- IFR 2%
- LIFR 2%
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Windrose
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- über 20 kt
- Windstille: <1%
Am häufigsten: N - 21 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
Monat für Monat
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 14,1 | 5,4 | 72% | 10% | 6,7 | 3 | 0 |
| Februar | 15,1 | 4,6 | 75% | 8% | 5,3 | 1,3 | 0 |
| März | 17,0 | 6,6 | 80% | 5% | 4,7 | 3 | 0 |
| April | 19,5 | 7,8 | 86% | 4% | 4 | 3 | 0 |
| Mai | 23,2 | 12,6 | 86% | 3% | 2,7 | 3,3 | 0 |
| Juni | 29,0 | 17,7 | 92% | 1% | 0,3 | 2,7 | 0 |
| Juli | 32,0 | 21,0 | 96% | <1% | 0,3 | 2,3 | 0 |
| August | 31,9 | 20,0 | 97% | <1% | 0 | 4,7 | 0 |
| September | 28,3 | 17,0 | 96% | 1% | 0,7 | 5 | 0 |
| Oktober | 23,9 | 14,0 | 86% | 3% | 1,7 | 3,7 | 0 |
| November | 18,4 | 8,7 | 82% | 5% | 2,7 | 4,3 | 0 |
| Dezember | 15,2 | 5,9 | 77% | 6% | 3,3 | 4 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 06/24 auf 60° und 240° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 06/24 weht Wind aus Südosten (etwa 150°) oder aus Nordwesten (etwa 330°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 60° oder 240° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für LIRM
Die Wettermeldungen für den Flughafen Grazzanise Air Base (Caserta) werden unter dem ICAO-Code LIRM veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von LIRM in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für LIRM keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Rome liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Capua Airport (LIAU, 10 km), Naples International Airport (LIRN, 26 km), Aquino Airfield (LIAQ, 57 km). Wenn für LIRM keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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