Start- und Landebahnen von OYAT
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Ataq Airport eine Start- und Landebahn: 13/31 - 2.890 m lang (9.482 ft), 50 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Jemen · Höhe 3735 ft AMSL
· 14.5513, 46.8262
Ataq Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code OYAT und dem IATA-Code AXK. Land: Jemen. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Ataq. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix OY, das Flughäfen im Land Jemen kennzeichnet. Der vierstellige Code OYAT wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code AXK dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 14°33'05"N, 46°49'34"E, auf einer Höhe von 3.735 ft (1.138 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Aden.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 2.890 m (9.482 ft) | 50 m (164 ft) | aus Asphalt |
| 31 | 310° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Ataq Airport eine Start- und Landebahn: 13/31 - 2.890 m lang (9.482 ft), 50 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 13/31 auf 130° und 310° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 13/31 weht Wind aus Südwesten (etwa 220°) oder aus Nordosten (etwa 40°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 130° oder 310° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Ataq Airport werden unter dem ICAO-Code OYAT veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von OYAT in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für OYAT keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Aden bleibt ganzjährig bei GMT+03:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Beihan Airport (OYBN, 122 km), Mukeiras Airport (Mukayras) (OYMS, 143 km), Al-Bayda Airport (OYBD, 157 km). Wenn für OYAT keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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