Flughäfen: Kambodscha

Die Datenbank des METAR- und TAF-Decoders enthält 11 Flughäfen in Kambodscha. 10 davon haben einen IATA-Code, einen ICAO-Code haben alle - in diesem Land beginnt er mit VD. Für jeden Flughafen aus der Liste unten zeigt die Seite die aktuelle METAR-Meldung und die TAF-Vorhersage auf Deutsch dekodiert, dazu Karte, Bahndaten und eine Uhr in der Ortszeit des Flughafens.

VFR Map Europe - Ihre Luftfahrtkarte im Cockpit

Mitlaufende GPS-Karte, Lufträume und Zonen, Luftraumwarnungen und Nutzung ohne Internet. Planen Sie Ihre VFR-Route kostenlos online und senden Sie sie an die App. Die Online-Karte ist kostenlos.

VFR Map entdecken

Bestehen Sie Ihre ICAO-Prüfung in Luftfahrtenglisch - 100 % online

ICAO-Level 4, 5 oder 6 für PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): Luftfahrtvokabular, Sprechfunkphraseologie, Aussprache sowie Szenarien für Normal- und Notfallflüge. Beim Kauf über diesen Link erhalten Sie 10 % Rabatt.

ICAO4U entdecken

Alle Flughäfen - Kambodscha

Die größten Flughäfen - Kambodscha

Die wichtigsten Flughäfen der Datenbank für dieses Land sind Techo International Airport (Phnom Penh (Boeng Khyang)) (VDTI/KTI), Siem Reap-Angkor International Airport (VDSA/SAI), Dara Sakor International Airport (Ta Noun) (VDDS/DSY), Phnom Penh International Airport (Phnom Penh (Pou Senchey)) (VDPP/PNH) und Sihanouk International Airport (Preah Sihanouk) (VDSV/KOS).

In Wettermeldungen wird ein Flughafen über den vierstelligen ICAO-Code identifiziert, nicht über den IATA-Code - die METAR-Meldung für VDTI gibt es deshalb auch für Plätze ohne Ticketcode. Die Flughäfen in Kambodscha verteilen sich auf 11 in der Datenbank genannte Orte.

Flughäfen nach Klassifizierung

Aufteilung der Flughäfen: große Verkehrsflughäfen - 5; kleine Flugplätze - 4; mittelgroße Flughäfen - 2.

Die Klassifizierung stammt von OurAirports und beschreibt die Größe der Infrastruktur, nicht das Passagieraufkommen. Regelmäßige METAR- und TAF-Meldungen kommen vor allem von den größeren Flughäfen; kleine Flugplätze veröffentlichen oft keine - dann steht die nächstgelegene Station im Abschnitt „Flughäfen in der Nähe" auf der Flughafenseite.

Geografische Ausdehnung und Zeitzonen

Der nördlichste Flughafen der Datenbank ist Ratanakiri Airport (VDRK/RBE) (13°44'N), der südlichste Sihanouk International Airport (Preah Sihanouk) (VDSV/KOS) (10°34'N). Von Ost nach West sind es Mondulkiri Airport (Sen Monorom) (VDMK/MWV) (107°11'E) und Koh Kong Airport (Krong Khemara Phoumin) (VDKK/KKZ) (103°00'E).

Am höchsten liegt Mondulkiri Airport (Sen Monorom) (VDMK/MWV) mit 2.299 ft / 701 m über dem Meer, am tiefsten Techo International Airport (Phnom Penh (Boeng Khyang)) (VDTI/KTI) (20 ft / 6 m). Die Höhe ist beim Lesen der Meldung wichtig: Die Wolkenuntergrenze im METAR bezieht sich auf die Platzhöhe, nicht auf den Meeresspiegel.

Die Flughäfen liegen in 2 Zeitzonen: Asia/Bangkok und Asia/Phnom_Penh. METAR und TAF werden immer in UTC ausgegeben (Kennbuchstabe „Z"), deshalb läuft auf jeder Flughafenseite neben der Meldung eine Uhr in der Ortszeit des Flughafens.

METAR und TAF für Flughäfen in Kambodscha

Jede Flughafenseite zeigt die rohe METAR-Meldung und die vollständige Dekodierung: Flugkategorie (VFR, MVFR, IFR, LIFR), Windrichtung und -geschwindigkeit mit Böen, Sicht, Wettererscheinungen, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur, Taupunkt und QNH. Die TAF-Vorhersage ist nach Gültigkeitszeiträumen samt Änderungsgruppen (BECMG, TEMPO, PROB) aufgeteilt.

METAR erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten, TAF viermal täglich, bei Wetteränderungen zusätzlich als Korrektur. Die Daten stammen vom Aviation Weather Center (NOAA) und werden bei jedem Aufruf live geladen.

Wie liest man eine METAR- und TAF-Meldung?

Das METAR ist eine regelmäßige (meist alle 30-60 Minuten) Wettermeldung eines Flughafens: Wind, Sicht, Wettererscheinungen, Bewölkung, Temperatur, Taupunkt und Luftdruck. Das TAF ist die Vorhersage für die nächsten 24-30 Stunden, unterteilt in Änderungsgruppen (FM, BECMG, TEMPO, PROB).

Die Kennzeichnung der Flugkategorie (VFR, MVFR, IFR, LIFR) fasst kurz zusammen, wie anspruchsvoll die Bedingungen für die Landung sind - von guter Sicht (VFR) bis zu stark eingeschränkter Sicht und niedriger Wolkenuntergrenze (LIFR).

Meldungen werden in UTC (Weltzeit) angegeben, nicht in der Ortszeit des Flughafens.
Die Windrichtung gibt an, woher der Wind weht - in Grad, zusammen mit der Geschwindigkeit.
Sicht und Wolkenuntergrenze bestimmen die Flugkategorie (VFR/MVFR/IFR/LIFR).
MetarTaf Decoder übersetzt jede Gruppe der Meldung in einen vollständigen Satz, ohne Abkürzungen zu raten.