Start- und Landebahnen von CYPX
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Puvirnituq Airport eine Start- und Landebahn: 01/19 - 1.920 m lang (6.299 ft), 45 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Kanada · Höhe 74 ft AMSL
· 60.0506, -77.2869
Puvirnituq Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code CYPX und dem IATA-Code YPX. Land: Kanada. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Puvirnituq. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix CY, das Flughäfen im Land Kanada kennzeichnet. Der vierstellige Code CYPX wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code YPX dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 60°03'02"N, 77°17'13"W, auf einer Höhe von 74 ft (23 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Iqaluit.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 01 | 10° | 1.920 m (6.299 ft) | 45 m (148 ft) | unbefestigt |
| 19 | 190° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station CYPX aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 24.639 METAR-Meldungen der Station CYPX aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 52 % der Stunden, MVFR in 23 % und IFR oder LIFR in 24 %. Bester Monat für VFR-Flüge: August (72 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (35 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 10:00 UTC auf (29 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 21:00 UTC (20 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 33 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Juni. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 0,4 Tagen im Jahr, Schneefall an 184.
Der Wind weht am häufigsten aus S (180°) - 10 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 10 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 15,3 °C), kältester: Februar (mittleres Minimum -31,1 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: S - 10 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | -16,6 | -23,3 | 39% | 34% | 0 | 0 | 30 |
| Februar | -23,6 | -31,1 | 56% | 24% | 0 | 0 | 23 |
| März | -14,9 | -22,3 | 51% | 24% | 0,3 | 0 | 28 |
| April | -5,9 | -12,6 | 46% | 31% | 3,1 | 0 | 24 |
| Mai | 1,8 | -4,1 | 50% | 17% | 3,4 | 0 | 13 |
| Juni | 10,4 | 2,3 | 68% | 22% | 6,3 | 0 | 2,3 |
| Juli | 15,3 | 7,7 | 64% | 24% | 3,2 | 0,4 | 0 |
| August | 15,1 | 8,7 | 72% | 12% | 1,8 | 0 | 0 |
| September | 10,3 | 4,9 | 49% | 22% | 2,9 | 0 | 0,4 |
| Oktober | 4,3 | 0,4 | 46% | 23% | 4,5 | 0 | 9,4 |
| November | -2,1 | -6,9 | 49% | 25% | 5,1 | 0 | 26 |
| Dezember | -9,2 | -16,0 | 38% | 35% | 2,3 | 0 | 29 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Puvirnituq Airport eine Start- und Landebahn: 01/19 - 1.920 m lang (6.299 ft), 45 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 01/19 auf 10° und 190° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 01/19 weht Wind aus Osten (etwa 100°) oder aus Westen (etwa 280°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 10° oder 190° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Puvirnituq Airport werden unter dem ICAO-Code CYPX veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von CYPX in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für CYPX keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Iqaluit liegt im Winter bei GMT-05:00 und im Sommer bei GMT-04:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Akulivik Airport (CYKO, 98 km), Inukjuak Airport (CYPH, 181 km), Salluit Airport (CYZG, 252 km). Wenn für CYPX keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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