Mexiko · Höhe 7369 ft AMSL
· 19.7438, -99.0151
Felipe Ángeles International Airport (Mexico City) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code MMSM und dem IATA-Code NLU. Land: Mexiko. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Mexico City. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein großer Verkehrsflughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix MM, das Flughäfen im Land Mexiko kennzeichnet. Der vierstellige Code MMSM wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code NLU dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 19°44'38"N, 99°00'54"W, auf einer Höhe von 7.369 ft (2.246 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Mexico_City.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 04C | 40° | 4.500 m (14.764 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 22C | 220° | |||
| 04L | 40° | 4.500 m (14.764 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 22R | 220° | |||
| 04R | 40° | 3.500 m (11.483 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 22L | 220° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station MMSM aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 22.976 METAR-Meldungen der Station MMSM aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 77 % der Stunden, MVFR in 21 % und IFR oder LIFR in 2 %. Bester Monat für VFR-Flüge: März (93 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (5 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 14:00 UTC auf (9 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 02:00 UTC (0 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 29 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Dezember. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 75 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus NE (45°) - 12 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 12 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Mai (mittleres Maximum 28,2 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum 4,1 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: NE - 12 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 23,2 | 4,1 | 86% | 3% | 2,3 | 1 | 0 |
| Februar | 24,8 | 5,2 | 91% | 1% | 1,7 | 2,3 | 0 |
| März | 27,2 | 7,5 | 93% | <1% | 0,3 | 4,7 | 0 |
| April | 27,6 | 9,4 | 89% | <1% | 0,3 | 6 | 0 |
| Mai | 28,2 | 12,5 | 80% | <1% | 0 | 13 | 0 |
| Juni | 26,0 | 13,4 | 74% | <1% | 0,3 | 8 | 0 |
| Juli | 23,7 | 12,4 | 61% | 3% | 3,3 | 15 | 0 |
| August | 23,8 | 12,1 | 66% | 1% | 2,7 | 13 | 0 |
| September | 24,2 | 12,0 | 63% | 1% | 1,3 | 5,7 | 0 |
| Oktober | 23,0 | 9,5 | 68% | 4% | 4,3 | 2,7 | 0 |
| November | 23,8 | 5,7 | 82% | 4% | 5 | 1,7 | 0 |
| Dezember | 21,3 | 5,3 | 77% | 5% | 7 | 1,7 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Felipe Ángeles International Airport (Mexico City) 3 Start- und Landebahnen: 04C/22C - 4.500 m lang (14.764 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 04L/22R - 4.500 m lang (14.764 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 04R/22L - 3.500 m lang (11.483 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 04C/22C mit 4.500 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 04C/22C auf 40° und 220° magnetisch, 04L/22R auf 40° und 220° magnetisch, 04R/22L auf 40° und 220° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 04C/22C weht Wind aus Südosten (etwa 130°) oder aus Nordwesten (etwa 310°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 40° oder 220° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Felipe Ángeles International Airport (Mexico City) werden unter dem ICAO-Code MMSM veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von MMSM in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für MMSM keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Mexico_City bleibt ganzjährig bei GMT-06:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Jorge Jiménez Cantú National Airport (Atizapán de Zaragoza) (MMJC, 35 km), Mexico City International Airport (MMMX, 35 km), Engineer Juan Guillermo Villasana National Airport (Pachuca) (MMPC, 44 km). Wenn für MMSM keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
METAR-Akademie
Schritt-für-Schritt-Ratgeber - mit Beispielen, Grafiken und Rechnern.
Werbung
Bestehen Sie Ihre ICAO-Prüfung in Luftfahrtenglisch - 100 % online
ICAO-Level 4, 5 oder 6 für PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): Luftfahrtvokabular, Sprechfunkphraseologie, Aussprache sowie Szenarien für Normal- und Notfallflüge. Beim Kauf über diesen Link erhalten Sie 10 % Rabatt.
Das METAR-Archiv von MMSM reicht bis 5.2.2015 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
Betreiben Sie die Website eines Luftsportvereins, einer Flugschule oder eines Flugplatzes? Binden Sie ein fertiges Panel mit der aktuellen MMSM-Meldung ein - Flugkategorie, Wind, Sicht, Temperatur und Druck, automatisch aktualisiert. Im Konfigurator wählen Sie Sprache, Design und Einheiten; den Code fügen Sie einmal ein.
