Maputo Airport (FQMA / MPM)

Mosambik · Höhe 145 ft AMSL · -25.9208, 32.5726 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Maputo Airport

Maputo Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FQMA und dem IATA-Code MPM. Land: Mosambik. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Maputo. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein großer Verkehrsflughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FQ, das Flughäfen im Land Mosambik kennzeichnet. Der vierstellige Code FQMA wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code MPM dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 25°55'15"S, 32°34'21"E, auf einer Höhe von 145 ft (44 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Maputo.

Satellitenansicht von FQMA

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

Satellitenansicht in Google Maps öffnen

Start- und Landebahnen FQMA

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0550°3.660 m (12.008 ft)45 m (148 ft)aus Asphalt
23230°
10100°1.700 m (5.577 ft)45 m (148 ft)aus Asphalt
28280°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Klima: Maputo Airport - Statistik aus METAR-Meldungen

Was die METAR-Meldungen der Station FQMA aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.

Diese Statistik beruht auf 24.865 METAR-Meldungen der Station FQMA aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 63 % der Stunden, MVFR in 36 % und IFR oder LIFR in 1 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Juni (82 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: September (2 %).

IFR- und LIFR-Bedingungen sind hier zu jeder Tageszeit selten.

Nebel (FG) wurde im Mittel an 10 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Juni. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 30 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.

Der Wind weht am häufigsten aus SW (225°) - 12 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Januar (mittleres Maximum 30,9 °C), kältester: Juli (mittleres Minimum 13,9 °C).

Jahr

Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025

VFR-Stunden
63%
IFR/LIFR-Stunden
1%
Ø Maximum
28,5 °C
Ø Minimum
19,1 °C
Nebeltage
10
Gewittertage
30
Schneetage
0
Hauptwindrichtung
SW · 12%
Böen ≥ 25 kt
1%

Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).

Flugkategorien nach Monat
Balkendiagramm: Anteil der Stunden mit VFR, MVFR, IFR und LIFR in jedem Monat0%25%50%75%100%Januar: VFR 62%, MVFR 37%, IFR <1%, LIFR <1%JanFebruar: VFR 46%, MVFR 53%, IFR 1%, LIFR <1%FebMärz: VFR 62%, MVFR 37%, IFR 1%, LIFR <1%MärApril: VFR 64%, MVFR 36%, IFR <1%, LIFR <1%AprMai: VFR 76%, MVFR 24%, IFR <1%, LIFR 1%MaiJuni: VFR 82%, MVFR 16%, IFR <1%, LIFR 1%JunJuli: VFR 82%, MVFR 16%, IFR 1%, LIFR 1%JulAugust: VFR 70%, MVFR 29%, IFR <1%, LIFR 1%AugSeptember: VFR 58%, MVFR 40%, IFR 2%, LIFR <1%SepOktober: VFR 51%, MVFR 49%, IFR <1%, LIFR <1%OktNovember: VFR 56%, MVFR 43%, IFR <1%, LIFR 0%NovDezember: VFR 45%, MVFR 54%, IFR 1%, LIFR <1%Dez
  • VFR 63%
  • MVFR 36%
  • IFR 1%
  • LIFR <1%
Temperatur nach Monat
Diagramm: mittlere Tageshöchst- und Tiefsttemperatur in jedem Monat0°5°10°15°20°25°30°35°Januar: 22,8 … 30,9 °C3123JanFebruar: 23,4 … 30,4 °C3023FebMärz: 22,5 … 30,1 °C3022MärApril: 19,9 … 28,8 °C2920AprMai: 17,7 … 27,8 °C2818MaiJuni: 15,1 … 26,4 °C2615JunJuli: 13,9 … 26,2 °C2614JulAugust: 16,0 … 26,8 °C2716AugSeptember: 18,0 … 28,0 °C2818SepOktober: 18,5 … 27,4 °C2719OktNovember: 20,6 … 29,2 °C2921NovDezember: 22,2 … 30,2 °C3022Dez

Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.

Windrose: wie oft der Wind aus jeder der 16 Richtungen weht5%10%15%N: 10%NNE: 6%NE: 4%ENE: 7%E: 11%ESE: 6%SE: 6%SSE: 5%S: 7%SSW: 10%SW: 12%WSW: 4%W: 1%WNW: 1%NW: 1%NNW: 3%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWSW 12%

Windrose

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • über 20 kt
  • Windstille: 1%

Am häufigsten: SW - 12 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.

Monat für Monat

MonatØ Max. °CØ Min. °CVFRIFR/LIFRNebeltageGewittertageSchneetage
Januar30,922,862%<1%03,90
Februar30,423,446%1%0,44,10
März30,122,562%1%02,70
April28,819,964%<1%020
Mai27,817,776%1%1,81,40
Juni26,415,182%2%2,310
Juli26,213,982%1%1,30,70
August26,816,070%1%20,30
September28,018,058%2%1,720
Oktober27,418,551%<1%0,34,40
November29,220,656%<1%020
Dezember30,222,245%1%0,35,90

Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.

Mehr in der METAR-Akademie: Flugkategorien VFR, MVFR, IFR, LIFR, Nebel im METAR

Quelle: routinemäßige METAR-Meldungen aus dem Archiv des Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Flugkategorien nach den FAA-Schwellen, die verbreitet als Konvention dienen. Ein Tag zählt ab 12 Meldungen. Es ist eine Statistik vergangener Bedingungen - kein Ersatz für Vorhersage oder Flugwetterberatung.

Start- und Landebahnen von FQMA

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Maputo Airport 2 Start- und Landebahnen: 05/23 - 3.660 m lang (12.008 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 10/28 - 1.700 m lang (5.577 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.

Die längste davon ist 05/23 mit 3.660 m.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 05/23 auf 50° und 230° magnetisch, 10/28 auf 100° und 280° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 05/23 weht Wind aus Südosten (etwa 140°) oder aus Nordwesten (etwa 320°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 50° oder 230° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für FQMA

Die Wettermeldungen für den Flughafen Maputo Airport werden unter dem ICAO-Code FQMA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von FQMA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FQMA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Maputo bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Inhaca Airport (FQIA, 37 km), Tambankulu Airport (FDTM, 68 km), Simunye Airport (FDSM, 71 km). Wenn für FQMA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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