Start- und Landebahnen von VYKT
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Kawthoung Airport eine Start- und Landebahn: 02/20 - 1.829 m lang (6.000 ft), 46 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Kawthoung Airport (VYKT / KAW)
Myanmar · Höhe 180 ft AMSL
· 10.0493, 98.5380
Informationen zu Kawthoung Airport
Kawthoung Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code VYKT und dem IATA-Code KAW. Land: Myanmar. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Kawthoung. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix VY, das Flughäfen im Land Myanmar kennzeichnet. Der vierstellige Code VYKT wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code KAW dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 10°02'57"N, 98°32'17"E, auf einer Höhe von 180 ft (55 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Bangkok.
Satellitenansicht von VYKT
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen VYKT
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 02 | 20° | 1.829 m (6.000 ft) | 46 m (150 ft) | aus Asphalt |
| 20 | 200° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 02/20 auf 20° und 200° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 02/20 weht Wind aus Osten (etwa 110°) oder aus Westen (etwa 290°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 20° oder 200° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für VYKT
Die Wettermeldungen für den Flughafen Kawthoung Airport werden unter dem ICAO-Code VYKT veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von VYKT in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für VYKT keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Bangkok bleibt ganzjährig bei GMT+07:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Ranong Airport (VTSR, 31 km), Chumphon Airport (VTSE, 116 km), Surat Thani Airport (VTSB, 121 km). Wenn für VYKT keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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