Start- und Landebahnen von FYAD
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Aandster Airstrip eine Start- und Landebahn: 07/25 - 900 m lang (2.952 ft), 15 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Aandster Airstrip (FYAD)
Namibia · Höhe 3312 ft AMSL
· -25.3552, 16.1051
Informationen zu Aandster Airstrip
Aandster Airstrip ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FYAD. Land: Namibia. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Aandster. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FY, das Flughäfen im Land Namibia kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 25°21'19"S, 16°06'18"E, auf einer Höhe von 3.312 ft (1.009 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Windhoek.
Satellitenansicht von FYAD
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen FYAD
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 07 | 70° | 900 m (2.952 ft) | 15 m (49 ft) | unbefestigt |
| 25 | 250° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 07/25 auf 70° und 250° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 07/25 weht Wind aus Süden (etwa 160°) oder aus Norden (etwa 340°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 70° oder 250° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für FYAD
Die Wettermeldungen für den Flughafen Aandster Airstrip werden unter dem ICAO-Code FYAD veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von FYAD in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FYAD keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Windhoek bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Wolwedans Airport (FYWD, 29 km), Uitkyk Airport (FYKY, 31 km), Hammerstein Airstrip (FYHM, 53 km). Wenn für FYAD keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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