Namibia · Höhe 3506 ft AMSL
· -26.5398, 18.1114
Keetmanshoop Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FYKT und dem IATA-Code KMP. Land: Namibia. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Keetmanshoop. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FY, das Flughäfen im Land Namibia kennzeichnet. Der vierstellige Code FYKT wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code KMP dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 26°32'23"S, 18°06'41"E, auf einer Höhe von 3.506 ft (1.069 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Windhoek.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 2.316 m (7.598 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 22 | 220° | |||
| 18 | 180° | 1.434 m (4.705 ft) | 30 m (98 ft) | unbefestigt |
| 36 | 360° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station FYKT aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 16.108 METAR-Meldungen der Station FYKT aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 100 % der Stunden, MVFR in <1 % und IFR oder LIFR in <1 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Februar (100 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Januar (<1 %).
IFR- und LIFR-Bedingungen sind hier zu jeder Tageszeit selten.
Nebel trat hier praktisch nicht auf. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 6,1 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus SW (225°) - 17 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 2 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Januar (mittleres Maximum 36,4 °C), kältester: Juli (mittleres Minimum 7,2 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: SW - 17 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 36,4 | 20,9 | 100% | <1% | 0 | 1,5 | 0 |
| Februar | 35,9 | 20,4 | 100% | 0% | 0 | 0,7 | 0 |
| März | 33,5 | 20,0 | 100% | <1% | 0 | 1,7 | 0 |
| April | 29,4 | 15,9 | 100% | 0% | 0 | 0,5 | 0 |
| Mai | 26,8 | 13,0 | 99% | 0% | 0 | 0,4 | 0 |
| Juni | 21,4 | 7,7 | 99% | <1% | 0,4 | 0 | 0 |
| Juli | 21,4 | 7,2 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| August | 24,6 | 9,0 | 100% | <1% | 0 | 0,8 | 0 |
| September | 26,1 | 9,8 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Oktober | 31,7 | 15,6 | 100% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| November | 34,7 | 18,1 | 100% | 0% | 0 | 0,5 | 0 |
| Dezember | 35,6 | 18,5 | 100% | <1% | 0 | 0 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Keetmanshoop Airport 2 Start- und Landebahnen: 04/22 - 2.316 m lang (7.598 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 18/36 - 1.434 m lang (4.705 ft), 30 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Die längste davon ist 04/22 mit 2.316 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 04/22 auf 40° und 220° magnetisch, 18/36 auf 180° und 360° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 04/22 weht Wind aus Südosten (etwa 130°) oder aus Nordwesten (etwa 310°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 40° oder 220° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Keetmanshoop Airport werden unter dem ICAO-Code FYKT veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von FYKT in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FYKT keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Windhoek bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Berseba Airfield (FYBR, 68 km), Bethanien Airport (FYBC, 92 km), Brukkaros Landing Strip (FYBK, 94 km). Wenn für FYKT keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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