Namutoni Airport (FYNA / NNI)

Namibia · Höhe 3579 ft AMSL · -18.8064, 16.9272 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Namutoni Airport

Namutoni Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FYNA und dem IATA-Code NNI. Land: Namibia. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Namutoni. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FY, das Flughäfen im Land Namibia kennzeichnet. Der vierstellige Code FYNA wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code NNI dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 18°48'23"S, 16°55'38"E, auf einer Höhe von 3.579 ft (1.091 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Windhoek.

Satellitenansicht von FYNA

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

Satellitenansicht in Google Maps öffnen

Start- und Landebahnen FYNA

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0660°1.262 m (4.140 ft)keine Datenunbefestigt
24240°
15150°1.196 m (3.924 ft)keine Datenunbefestigt
33330°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Wikipedia: Namutoni Airport

Start- und Landebahnen von FYNA

Laut der Infobox der englischsprachigen Wikipedia hat Namutoni Airport 2 Start- und Landebahnen: 06/24 - 1.262 m lang (4.140 ft), Oberfläche unbefestigt; 15/33 - 1.196 m lang (3.924 ft), Oberfläche unbefestigt.

Die längste davon ist 06/24 mit 1.262 m.

Für diesen Flughafen liegen uns keine OurAirports-Daten vor, die Angaben oben stammen deshalb aus Wikipedia - einer von der Community redigierten Quelle, die veraltet sein kann. Die Infobox nennt zudem keine Bahnbreite. Betrachten Sie diese Zahlen als Richtwerte und prüfen Sie vor dem Flug das gültige AIP.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 06/24 auf 60° und 240° magnetisch, 15/33 auf 150° und 330° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 06/24 weht Wind aus Südosten (etwa 150°) oder aus Nordwesten (etwa 330°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 60° oder 240° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für FYNA

Die Wettermeldungen für den Flughafen Namutoni Airport werden unter dem ICAO-Code FYNA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von FYNA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FYNA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Windhoek bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Mokuti Lodge Airport (FYMO, 14 km), Operet Airport (FYOU, 32 km), Halali Airport (FYHI, 55 km). Wenn für FYNA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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