Mianwali Air Base (OPMI / MWD)

Pakistan · Höhe 690 ft AMSL · 32.5631, 71.5707 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Mianwali Air Base

Mianwali Air Base ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code OPMI und dem IATA-Code MWD. Land: Pakistan. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Mianwali. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix OP, das Flughäfen im Land Pakistan kennzeichnet. Der vierstellige Code OPMI wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code MWD dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 32°33'47"N, 71°34'15"E, auf einer Höhe von 690 ft (210 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Karachi.

Satellitenansicht von OPMI

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

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Start- und Landebahnen OPMI

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
06L60°3.154 m (10.348 ft)30 m (97 ft)aus Asphalt
24R240°
06R60°3.097 m (10.161 ft)48 m (156 ft)aus Asphalt
24L240°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Start- und Landebahnen von OPMI

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Mianwali Air Base 2 Start- und Landebahnen: 06L/24R - 3.154 m lang (10.348 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 06R/24L - 3.097 m lang (10.161 ft), 48 m breit, Oberfläche aus Asphalt.

Die längste davon ist 06L/24R mit 3.154 m.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 06L/24R auf 60° und 240° magnetisch, 06R/24L auf 60° und 240° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 06L/24R weht Wind aus Südosten (etwa 150°) oder aus Nordwesten (etwa 330°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 60° oder 240° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für OPMI

Die Wettermeldungen für den Flughafen Mianwali Air Base werden unter dem ICAO-Code OPMI veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von OPMI in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für OPMI keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Karachi bleibt ganzjährig bei GMT+05:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Dera Ismael Khan Airport [IN-ACTIVE] (OPDI, 96 km), Bannu Airport (OPBN, 108 km), Kohat Airport (OPKT, 113 km). Wenn für OPMI keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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