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Hagshult Air Base (ESMV)

Schweden · Höhe 556 ft AMSL · 57.2922, 14.1368 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Hagshult Air Base

Hagshult Air Base ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code ESMV. Land: Schweden. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix ES, das Flughäfen im Land Schweden kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 57°17'32"N, 14°08'12"E, auf einer Höhe von 556 ft (169 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Stockholm.

Satellitenansicht von ESMV

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

Satellitenansicht in Google Maps öffnen

Start- und Landebahnen ESMV

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0440°2.050 m (6.726 ft)40 m (131 ft)aus Asphalt
22220°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Klima: Hagshult Air Base - Statistik aus METAR-Meldungen

Was die METAR-Meldungen der Station ESMV aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.

Diese Statistik beruht auf 26.130 METAR-Meldungen der Station ESMV aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 54 % der Stunden, MVFR in 19 % und IFR oder LIFR in 26 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Juni (81 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (51 %).

Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 04:00 UTC auf (40 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 15:00 UTC (15 %).

Nebel (FG) wurde im Mittel an 69 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat September. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 0 Tagen im Jahr, Schneefall an 39.

Der Wind weht am häufigsten aus SW (225°) - 12 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 8 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 20,7 °C), kältester: Februar (mittleres Minimum -3,5 °C).

Jahr

Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025

VFR-Stunden
54%
IFR/LIFR-Stunden
26%
Ø Maximum
11,7 °C
Ø Minimum
2,7 °C
Nebeltage
69
Gewittertage
0
Schneetage
39
Hauptwindrichtung
SW · 12%
Böen ≥ 25 kt
1%

Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).

Flugkategorien nach Monat
Balkendiagramm: Anteil der Stunden mit VFR, MVFR, IFR und LIFR in jedem Monat0%25%50%75%100%Januar: VFR 32%, MVFR 20%, IFR 25%, LIFR 23%JanFebruar: VFR 34%, MVFR 26%, IFR 20%, LIFR 20%FebMärz: VFR 46%, MVFR 26%, IFR 15%, LIFR 13%MärApril: VFR 68%, MVFR 16%, IFR 10%, LIFR 6%AprMai: VFR 81%, MVFR 12%, IFR 6%, LIFR 2%MaiJuni: VFR 81%, MVFR 14%, IFR 4%, LIFR 2%JunJuli: VFR 75%, MVFR 14%, IFR 5%, LIFR 5%JulAugust: VFR 72%, MVFR 14%, IFR 8%, LIFR 6%AugSeptember: VFR 71%, MVFR 14%, IFR 6%, LIFR 8%SepOktober: VFR 44%, MVFR 26%, IFR 19%, LIFR 11%OktNovember: VFR 31%, MVFR 22%, IFR 29%, LIFR 18%NovDezember: VFR 21%, MVFR 27%, IFR 31%, LIFR 21%Dez
  • VFR 54%
  • MVFR 19%
  • IFR 15%
  • LIFR 11%
Temperatur nach Monat
Diagramm: mittlere Tageshöchst- und Tiefsttemperatur in jedem Monat−5°0°5°10°15°20°25°Januar: -3,4 … 1,8 °C2−3JanFebruar: -3,5 … 3,0 °C3−4FebMärz: -2,4 … 6,6 °C7−2MärApril: -0,1 … 11,6 °C120AprMai: 4,2 … 17,6 °C184MaiJuni: 7,6 … 20,3 °C208JunJuli: 10,4 … 20,7 °C2110JulAugust: 9,2 … 19,9 °C209AugSeptember: 7,5 … 18,7 °C198SepOktober: 3,5 … 11,1 °C113OktNovember: -0,6 … 4,8 °C5−1NovDezember: -0,9 … 3,4 °C3−1Dez

Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.

Windrose: wie oft der Wind aus jeder der 16 Richtungen weht5%10%15%N: 4%NNE: 4%NE: 5%ENE: 5%E: 6%ESE: 3%SE: 3%SSE: 4%S: 10%SSW: 8%SW: 12%WSW: 11%W: 4%WNW: 1%NW: 1%NNW: 2%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWSW 12%

Windrose

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • über 20 kt
  • Windstille: 8%

Am häufigsten: SW - 12 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.

Monat für Monat

MonatØ Max. °CØ Min. °CVFRIFR/LIFRNebeltageGewittertageSchneetage
Januar1,8-3,432%48%9012
Februar3,0-3,534%40%806,3
März6,6-2,446%28%4,304,3
April11,6-0,168%16%202
Mai17,64,281%8%100
Juni20,37,681%5%200
Juli20,710,475%10%5,700
August19,99,272%14%400
September18,77,571%14%9,300
Oktober11,13,544%30%9,300,3
November4,8-0,631%47%8,705,3
Dezember3,4-0,921%51%609

Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.

Mehr in der METAR-Akademie: Flugkategorien VFR, MVFR, IFR, LIFR, Nebel im METAR

Quelle: routinemäßige METAR-Meldungen aus dem Archiv des Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Flugkategorien nach den FAA-Schwellen, die verbreitet als Konvention dienen. Ein Tag zählt ab 12 Meldungen. Es ist eine Statistik vergangener Bedingungen - kein Ersatz für Vorhersage oder Flugwetterberatung.

Start- und Landebahnen von ESMV

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Hagshult Air Base eine Start- und Landebahn: 04/22 - 2.050 m lang (6.726 ft), 40 m breit, Oberfläche aus Asphalt.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 04/22 auf 40° und 220° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 04/22 weht Wind aus Südosten (etwa 130°) oder aus Nordwesten (etwa 310°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 40° oder 220° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für ESMV

Die Wettermeldungen für den Flughafen Hagshult Air Base werden unter dem ICAO-Code ESMV veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von ESMV in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für ESMV keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Stockholm liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Anderstorp Airfield (ESMP, 32 km), Feringe Airfield (Ljungby) (ESMG, 40 km), Smålandsstenar Smålanda Airfield (ESMY, 44 km). Wenn für ESMV keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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