Start- und Landebahnen von ESNS
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Skellefteå Airport eine Start- und Landebahn: 10/28 - 2.520 m lang (8.268 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Skellefteå Airport (ESNS / SFT)
Schweden · Höhe 157 ft AMSL
· 64.6248, 21.0769
Informationen zu Skellefteå Airport
Skellefteå Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code ESNS und dem IATA-Code SFT. Land: Schweden. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Skellefteå. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix ES, das Flughäfen im Land Schweden kennzeichnet. Der vierstellige Code ESNS wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code SFT dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 64°37'29"N, 21°04'37"E, auf einer Höhe von 157 ft (48 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/Stockholm.
Satellitenansicht von ESNS
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen ESNS
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 100° | 2.520 m (8.268 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 28 | 280° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Klima: Skellefteå Airport - Statistik aus METAR-Meldungen
Was die METAR-Meldungen der Station ESNS aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.175 METAR-Meldungen der Station ESNS aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 70 % der Stunden, MVFR in 10 % und IFR oder LIFR in 20 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Mai (91 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (39 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 02:00 UTC auf (27 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 11:00 UTC (17 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 33 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat September. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 3,7 Tagen im Jahr, Schneefall an 91.
Der Wind weht am häufigsten aus W (270°) - 19 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 21,2 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -11,5 °C).
Jahr
Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025
- VFR-Stunden
- 70%
- IFR/LIFR-Stunden
- 20%
- Ø Maximum
- 8,2 °C
- Ø Minimum
- 0,2 °C
- Nebeltage
- 33
- Gewittertage
- 3,7
- Schneetage
- 91
- Hauptwindrichtung
- W · 19%
- Böen ≥ 25 kt
- 1%
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
- VFR 70%
- MVFR 10%
- IFR 12%
- LIFR 8%
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Windrose
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- über 20 kt
- Windstille: 1%
Am häufigsten: W - 19 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
Monat für Monat
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | -3,9 | -11,5 | 59% | 32% | 1,7 | 0 | 18 |
| Februar | -1,1 | -8,4 | 60% | 27% | 0,7 | 0 | 15 |
| März | 1,4 | -7,4 | 71% | 21% | 2,3 | 0 | 12 |
| April | 5,9 | -3,5 | 81% | 12% | 2,3 | 0 | 8,7 |
| Mai | 14,7 | 3,6 | 91% | 4% | 0,7 | 0,3 | 1,7 |
| Juni | 18,9 | 9,3 | 87% | 7% | 1,3 | 1,3 | 0,3 |
| Juli | 21,2 | 12,6 | 78% | 11% | 3,3 | 1,3 | 0 |
| August | 19,3 | 11,3 | 73% | 14% | 3,7 | 0,7 | 0 |
| September | 16,1 | 8,4 | 69% | 20% | 6 | 0 | 0 |
| Oktober | 7,0 | 1,3 | 65% | 22% | 3,3 | 0 | 4 |
| November | -0,2 | -5,5 | 51% | 34% | 4 | 0 | 13 |
| Dezember | -1,8 | -7,9 | 48% | 39% | 3,7 | 0 | 18 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 10/28 auf 100° und 280° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 10/28 weht Wind aus Süden (etwa 190°) oder aus Norden (etwa 10°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 100° oder 280° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für ESNS
Die Wettermeldungen für den Flughafen Skellefteå Airport werden unter dem ICAO-Code ESNS veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von ESNS in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für ESNS keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/Stockholm liegt im Winter bei GMT+01:00 und im Sommer bei GMT+02:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Piteå Airfield (ESNP, 86 km), Umeå Airport (ESNU, 100 km), Lycksele Airport (ESNL, 113 km). Wenn für ESNS keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
METAR-Akademie
Etwas unklar in der Meldung von ESNS?
Schritt-für-Schritt-Ratgeber - mit Beispielen, Grafiken und Rechnern.
Werbung
Bestehen Sie Ihre ICAO-Prüfung in Luftfahrtenglisch - 100 % online
ICAO-Level 4, 5 oder 6 für PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): Luftfahrtvokabular, Sprechfunkphraseologie, Aussprache sowie Szenarien für Normal- und Notfallflüge. Beim Kauf über diesen Link erhalten Sie 10 % Rabatt.
Werbung
VFR Map Europe - Ihre Luftfahrtkarte im Cockpit
Mitlaufende GPS-Karte, Lufträume und Zonen, Luftraumwarnungen und Nutzung ohne Internet. Planen Sie Ihre VFR-Route kostenlos online und senden Sie sie an die App. Die Online-Karte ist kostenlos.
VFR Map entdeckenFlughäfen in der Nähe
Suchen Sie eine Meldung von einem bestimmten Tag?
Das METAR-Archiv von ESNS reicht bis 1.1.1962 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
Das Wetter von ESNS auf Ihrer Website
Betreiben Sie die Website eines Luftsportvereins, einer Flugschule oder eines Flugplatzes? Binden Sie ein fertiges Panel mit der aktuellen ESNS-Meldung ein - Flugkategorie, Wind, Sicht, Temperatur und Druck, automatisch aktualisiert. Im Konfigurator wählen Sie Sprache, Design und Einheiten; den Code fügen Sie einmal ein.
Widget konfigurieren Kostenlos, ohne Konto und ohne Anzeigelimit.