Start- und Landebahnen von FVMA
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Marondera Airport eine Start- und Landebahn: 14/32 - 800 m lang (2.625 ft), 9 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Marondera Airport (FVMA)
Simbabwe · Höhe 5370 ft AMSL
· -18.1830, 31.4670
Informationen zu Marondera Airport
Marondera Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code FVMA. Land: Simbabwe. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Marondera. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix FV, das Flughäfen im Land Simbabwe kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 18°10'59"S, 31°28'01"E, auf einer Höhe von 5.370 ft (1.637 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Harare.
Satellitenansicht von FVMA
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen FVMA
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 140° | 800 m (2.625 ft) | 9 m (30 ft) | aus Asphalt |
| 32 | 320° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 14/32 auf 140° und 320° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 14/32 weht Wind aus Südwesten (etwa 230°) oder aus Nordosten (etwa 50°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 140° oder 320° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für FVMA
Die Wettermeldungen für den Flughafen Marondera Airport werden unter dem ICAO-Code FVMA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von FVMA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für FVMA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Harare bleibt ganzjährig bei GMT+02:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Dudley Airport (FVDU, 11 km), Home Park Airport (FVHP, 28 km), Robert Gabriel Mugabe International Airport (Harare) (FVRG, 48 km). Wenn für FVMA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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