Start- und Landebahnen von VTPM
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Mae Sot Airport eine Start- und Landebahn: 09/27 - 1.500 m lang (4.921 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Mae Sot Airport (VTPM / MAQ)
Thailand · Höhe 690 ft AMSL
· 16.6999, 98.5451
Informationen zu Mae Sot Airport
Mae Sot Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code VTPM und dem IATA-Code MAQ. Land: Thailand. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix VT, das Flughäfen im Land Thailand kennzeichnet. Der vierstellige Code VTPM wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code MAQ dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 16°42'00"N, 98°32'42"E, auf einer Höhe von 690 ft (210 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Asia/Bangkok.
Satellitenansicht von VTPM
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen VTPM
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 1.500 m (4.921 ft) | 30 m (98 ft) | aus Asphalt |
| 27 | 270° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Klima: Mae Sot Airport - Statistik aus METAR-Meldungen
Was die METAR-Meldungen der Station VTPM aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 15.049 METAR-Meldungen der Station VTPM aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 63 % der Stunden, MVFR in 33 % und IFR oder LIFR in 4 %. Bester Monat für VFR-Flüge: November (87 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: März (19 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 01:00 UTC auf (12 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 10:00 UTC (1 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 0,7 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Februar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 12 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus WSW (248°) - 11 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 8 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: April (mittleres Maximum 36,3 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum 15,7 °C).
Jahr
Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025
- VFR-Stunden
- 63%
- IFR/LIFR-Stunden
- 4%
- Ø Maximum
- 32,1 °C
- Ø Minimum
- 22,0 °C
- Nebeltage
- 0,7
- Gewittertage
- 12
- Schneetage
- 0
- Hauptwindrichtung
- WSW · 11%
- Böen ≥ 25 kt
- <1%
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
- VFR 63%
- MVFR 33%
- IFR 4%
- LIFR <1%
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Windrose
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- über 20 kt
- Windstille: 8%
Am häufigsten: WSW - 11 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
Monat für Monat
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 30,9 | 15,7 | 64% | 3% | 0 | 0 | 0 |
| Februar | 33,8 | 18,3 | 37% | 14% | 0,3 | 0 | 0 |
| März | 35,7 | 21,0 | 26% | 19% | 0 | 0,3 | 0 |
| April | 36,3 | 24,3 | 49% | 2% | 0 | 3,3 | 0 |
| Mai | 34,1 | 25,2 | 81% | <1% | 0 | 3 | 0 |
| Juni | 30,6 | 24,4 | 73% | 1% | 0 | 0 | 0 |
| Juli | 29,6 | 24,1 | 53% | 2% | 0 | 0 | 0 |
| August | 29,9 | 24,2 | 67% | 1% | 0 | 0,3 | 0 |
| September | 30,3 | 24,3 | 61% | 1% | 0 | 2 | 0 |
| Oktober | 31,8 | 23,7 | 80% | <1% | 0 | 2,4 | 0 |
| November | 31,1 | 20,9 | 87% | 1% | 0,3 | 1 | 0 |
| Dezember | 31,2 | 18,4 | 79% | <1% | 0 | 0 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09/27 auf 90° und 270° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 09/27 weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für VTPM
Die Wettermeldungen für den Flughafen Mae Sot Airport werden unter dem ICAO-Code VTPM veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von VTPM in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für VTPM keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Asia/Bangkok bleibt ganzjährig bei GMT+07:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Tak Airport (VTPT, 78 km), Khunan Phumipol Airport (VTPY, 81 km), Hpa-N Airport (VYPA, 95 km). Wenn für VTPM keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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