Start- und Landebahnen von DTTR
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat El Borma Airport eine Start- und Landebahn: 11/29 - 2.700 m lang (8.858 ft), 45 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
El Borma Airport (DTTR / EBM)
Tunesien · Höhe 827 ft AMSL
· 31.7043, 9.2546
Informationen zu El Borma Airport
El Borma Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code DTTR und dem IATA-Code EBM. Land: Tunesien. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: El Borma. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix DT, das Flughäfen im Land Tunesien kennzeichnet. Der vierstellige Code DTTR wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code EBM dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 31°42'15"N, 9°15'17"E, auf einer Höhe von 827 ft (252 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Africa/Algiers.
Satellitenansicht von DTTR
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen DTTR
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 11 | 110° | 2.700 m (8.858 ft) | 45 m (148 ft) | aus Asphalt |
| 29 | 290° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 11/29 auf 110° und 290° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 11/29 weht Wind aus Süden (etwa 200°) oder aus Norden (etwa 20°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 110° oder 290° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für DTTR
Die Wettermeldungen für den Flughafen El Borma Airport werden unter dem ICAO-Code DTTR veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von DTTR in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für DTTR keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Africa/Algiers bleibt ganzjährig bei GMT+01:00, die Umrechnung in Ortszeit ist also stets dieselbe.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Remada Air Base (DTTD, 126 km), Ghadames Airport (HLTD, 179 km), Gabès Matmata International Airport (DTTG, 234 km). Wenn für DTTR keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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