Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) (KHZY / JFN)

Vereinigte Staaten · Höhe 924 ft AMSL · 41.7780, -80.6955 · Ortszeit: --:--:-- · UTC-Zeit: --:--:--

Informationen zu Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula)

Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code KHZY und dem IATA-Code JFN. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Ashtabula. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix KH, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Der vierstellige Code KHZY wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code JFN dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 41°46'41"N, 80°41'44"W, auf einer Höhe von 924 ft (282 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/New_York.

Satellitenansicht von KHZY

Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.

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Start- und Landebahnen KHZY

SchwelleRichtungLängeBreiteOberfläche
0990°1.798 m (5.900 ft)30 m (100 ft)aus Asphalt
27270°

Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.

Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.

Klima: Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) - Statistik aus METAR-Meldungen

Was die METAR-Meldungen der Station KHZY aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.

Diese Statistik beruht auf 25.903 METAR-Meldungen der Station KHZY aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 73 % der Stunden, MVFR in 17 % und IFR oder LIFR in 10 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Juli (86 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Januar (22 %).

Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 10:00 UTC auf (14 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 23:00 UTC (7 %).

Nebel (FG) wurde im Mittel an 32 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Dezember. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 15 Tagen im Jahr, Schneefall an 55.

Der Wind weht am häufigsten aus S (180°) - 10 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 21 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 3 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 27,6 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -4,1 °C).

Jahr

Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025

VFR-Stunden
73%
IFR/LIFR-Stunden
10%
Ø Maximum
16,0 °C
Ø Minimum
6,6 °C
Nebeltage
32
Gewittertage
15
Schneetage
55
Hauptwindrichtung
S · 10%
Böen ≥ 25 kt
3%

Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).

Flugkategorien nach Monat
Balkendiagramm: Anteil der Stunden mit VFR, MVFR, IFR und LIFR in jedem Monat0%25%50%75%100%Januar: VFR 40%, MVFR 38%, IFR 16%, LIFR 7%JanFebruar: VFR 64%, MVFR 23%, IFR 8%, LIFR 6%FebMärz: VFR 70%, MVFR 18%, IFR 7%, LIFR 4%MärApril: VFR 78%, MVFR 14%, IFR 5%, LIFR 2%AprMai: VFR 79%, MVFR 13%, IFR 5%, LIFR 3%MaiJuni: VFR 82%, MVFR 12%, IFR 5%, LIFR 2%JunJuli: VFR 86%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 1%JulAugust: VFR 84%, MVFR 12%, IFR 3%, LIFR 2%AugSeptember: VFR 83%, MVFR 11%, IFR 3%, LIFR 3%SepOktober: VFR 85%, MVFR 10%, IFR 3%, LIFR 1%OktNovember: VFR 73%, MVFR 19%, IFR 6%, LIFR 2%NovDezember: VFR 53%, MVFR 28%, IFR 13%, LIFR 6%Dez
  • VFR 73%
  • MVFR 17%
  • IFR 6%
  • LIFR 3%
Temperatur nach Monat
Diagramm: mittlere Tageshöchst- und Tiefsttemperatur in jedem Monat−5°0°5°10°15°20°25°30°Januar: -4,1 … 1,6 °C2−4JanFebruar: -3,1 … 5,8 °C6−3FebMärz: 0,4 … 9,9 °C100MärApril: 5,4 … 16,5 °C165AprMai: 9,6 … 20,9 °C2110MaiJuni: 14,9 … 25,7 °C2615JunJuli: 17,4 … 27,6 °C2817JulAugust: 15,5 … 25,4 °C2516AugSeptember: 12,6 … 24,0 °C2413SepOktober: 7,7 … 17,9 °C188OktNovember: 2,5 … 10,2 °C103NovDezember: -1,5 … 4,7 °C5−2Dez

Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.

Windrose: wie oft der Wind aus jeder der 16 Richtungen weht5%10%15%N: 3%NNE: 1%NE: 1%ENE: 2%E: 3%ESE: 3%SE: 4%SSE: 6%S: 10%SSW: 7%SW: 6%WSW: 4%W: 9%WNW: 6%NW: 5%NNW: 4%NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWS 10%

Windrose

  • 1-10 kt
  • 11-20 kt
  • über 20 kt
  • Windstille: 21%

Am häufigsten: S - 10 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.

Monat für Monat

MonatØ Max. °CØ Min. °CVFRIFR/LIFRNebeltageGewittertageSchneetage
Januar1,6-4,140%22%3,6019
Februar5,8-3,164%13%2,70,38,4
März9,90,470%12%3,318
April16,55,478%7%10,72
Mai20,99,679%8%2,71,30,3
Juni25,714,982%6%0,720
Juli27,617,486%4%1,44,10
August25,415,584%5%340
September24,012,683%6%4,30,70
Oktober17,97,785%5%110
November10,22,573%8%2,304,3
Dezember4,7-1,553%19%60,313

Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.

Mehr in der METAR-Akademie: Flugkategorien VFR, MVFR, IFR, LIFR, Nebel im METAR

Quelle: routinemäßige METAR-Meldungen aus dem Archiv des Iowa Environmental Mesonet (Iowa State University), 2023-2025. Flugkategorien nach den FAA-Schwellen, die verbreitet als Konvention dienen. Ein Tag zählt ab 12 Meldungen. Es ist eine Statistik vergangener Bedingungen - kein Ersatz für Vorhersage oder Flugwetterberatung.

Start- und Landebahnen von KHZY

Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) eine Start- und Landebahn: 09/27 - 1.798 m lang (5.900 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.

Bahnausrichtung und Wind

Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09/27 auf 90° und 270° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.

Für die Achse 09/27 weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.

METAR und TAF für KHZY

Die Wettermeldungen für den Flughafen Northeast Ohio Regional Airport (Ashtabula) werden unter dem ICAO-Code KHZY veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.

Der Decoder zerlegt die Meldung von KHZY in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.

Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KHZY keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.

Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/New_York liegt im Winter bei GMT-05:00 und im Sommer bei GMT-04:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.

Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Port Meadville Airport (KGKJ, 43 km), Erie International Tom Ridge Field (KERI, 55 km), Youngstown Warren Regional Airport (Youngstown/Warren) (KYNG, 58 km). Wenn für KHZY keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.

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