Vereinigte Staaten · Höhe 280 ft AMSL
· 33.1018, -94.1953
Hall Miller Municipal Airport (Atlanta) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code KATA. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Atlanta. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix KA, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Ein IATA-Code ist nicht vergeben, was für Flugplätze ohne Linienverkehr üblich ist. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 33°06'06"N, 94°11'43"W, auf einer Höhe von 280 ft (85 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Chicago.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 05 | 50° | 1.158 m (3.800 ft) | 18 m (60 ft) | aus Asphalt |
| 23 | 230° | |||
| 15 | 150° | 690 m (2.264 ft) | 23 m (75 ft) | aus Gras |
| 33 | 330° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station KATA aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 17.013 METAR-Meldungen der Station KATA aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 80 % der Stunden, MVFR in 10 % und IFR oder LIFR in 10 %. Bester Monat für VFR-Flüge: August (95 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Januar (20 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 12:00 UTC auf (18 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 02:00 UTC (5 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 24 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Januar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 22 Tagen im Jahr, Schneefall praktisch nie.
Der Wind weht am häufigsten aus S (180°) - 6 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 38 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in <1 % vor. Wärmster Monat: August (mittleres Maximum 35,8 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum 1,2 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: S - 6 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 12,9 | 1,2 | 67% | 20% | 3,8 | 1,5 | 0 |
| Februar | 20,4 | 6,6 | 78% | 12% | 1,6 | 1 | 0 |
| März | 22,7 | 9,5 | 76% | 10% | 1,8 | 1,8 | 0 |
| April | 24,8 | 12,5 | 72% | 11% | 1,9 | 3,4 | 0 |
| Mai | 28,9 | 17,7 | 80% | 9% | 1 | 3 | 0 |
| Juni | 32,0 | 20,3 | 90% | 5% | 2,7 | 2,7 | 0 |
| Juli | 32,5 | 22,4 | 87% | 7% | 1,7 | 2,8 | 0 |
| August | 35,8 | 22,1 | 95% | 2% | 1 | 1 | 0 |
| September | 31,3 | 18,5 | 86% | 6% | 2 | 2 | 0 |
| Oktober | 27,0 | 12,0 | 86% | 7% | 1 | 1,5 | 0 |
| November | 20,3 | 8,2 | 70% | 16% | 2,5 | 1 | 0 |
| Dezember | 16,5 | 4,4 | 74% | 15% | 3,5 | 0,5 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Hall Miller Municipal Airport (Atlanta) 2 Start- und Landebahnen: 05/23 - 1.158 m lang (3.800 ft), 18 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 15/33 - 690 m lang (2.264 ft), 23 m breit, Oberfläche aus Gras.
Die längste davon ist 05/23 mit 1.158 m.
Der Flughafen kombiniert befestigte und Grasbahnen: 1 befestigte Bahn und 1 Grasbahn.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 05/23 auf 50° und 230° magnetisch, 15/33 auf 150° und 330° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 05/23 weht Wind aus Südosten (etwa 140°) oder aus Nordwesten (etwa 320°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 50° oder 230° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Hall Miller Municipal Airport (Atlanta) werden unter dem ICAO-Code KATA veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KATA in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KATA keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Chicago liegt im Winter bei GMT-06:00 und im Sommer bei GMT-05:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Texarkana Regional Airport (Webb Field) (KTXK, 43 km), Harrison County Airport (Marshall) (KASL, 65 km), Mount Pleasant Regional Airport (KOSA, 71 km). Wenn für KATA keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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Das METAR-Archiv von KATA reicht bis 11.7.2018 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
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