Vereinigte Staaten · Höhe 288 ft AMSL
· 44.0485, -70.2835
Auburn Lewiston Municipal Airport (Auburn/Lewiston) ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code KLEW und dem IATA-Code LEW. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Auburn/Lewiston. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix KL, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Der vierstellige Code KLEW wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code LEW dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 44°02'55"N, 70°17'01"W, auf einer Höhe von 288 ft (88 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/New_York.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 04 | 40° | 1.524 m (5.001 ft) | 30 m (100 ft) | aus Asphalt |
| 22 | 220° | |||
| 17 | 170° | 838 m (2.750 ft) | 23 m (75 ft) | aus Asphalt |
| 35 | 350° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station KLEW aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 25.377 METAR-Meldungen der Station KLEW aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 76 % der Stunden, MVFR in 8 % und IFR oder LIFR in 16 %. Bester Monat für VFR-Flüge: November (86 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (21 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 10:00 UTC auf (23 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 18:00 UTC (10 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 55 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat März. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 8,8 Tagen im Jahr, Schneefall an 44.
Der Wind weht am häufigsten aus N (0°) - 10 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 28 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 2 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 27,4 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -9,7 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: N - 10 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | -0,6 | -9,7 | 73% | 15% | 4 | 0 | 14 |
| Februar | 1,0 | -9,1 | 82% | 11% | 4,3 | 0 | 9,3 |
| März | 6,6 | -2,7 | 71% | 21% | 7,7 | 0 | 6,3 |
| April | 12,5 | 2,0 | 75% | 18% | 2,7 | 0 | 2 |
| Mai | 18,3 | 6,9 | 74% | 16% | 2,7 | 0,3 | 0 |
| Juni | 23,2 | 13,0 | 70% | 20% | 5 | 3 | 0 |
| Juli | 27,4 | 17,1 | 72% | 20% | 5,9 | 2,8 | 0 |
| August | 25,1 | 14,1 | 81% | 13% | 5,3 | 2,3 | 0 |
| September | 22,8 | 10,6 | 80% | 13% | 6,3 | 0,3 | 0 |
| Oktober | 16,4 | 5,5 | 78% | 14% | 3,8 | 0 | 0 |
| November | 8,2 | -1,0 | 86% | 8% | 0,7 | 0 | 3,1 |
| Dezember | 2,3 | -6,5 | 68% | 21% | 6,1 | 0 | 8,8 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Auburn Lewiston Municipal Airport (Auburn/Lewiston) 2 Start- und Landebahnen: 04/22 - 1.524 m lang (5.001 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 17/35 - 838 m lang (2.750 ft), 23 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 04/22 mit 1.524 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 04/22 auf 40° und 220° magnetisch, 17/35 auf 170° und 350° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 04/22 weht Wind aus Südosten (etwa 130°) oder aus Nordwesten (etwa 310°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 40° oder 220° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Auburn Lewiston Municipal Airport (Auburn/Lewiston) werden unter dem ICAO-Code KLEW veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KLEW in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KLEW keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/New_York liegt im Winter bei GMT-05:00 und im Sommer bei GMT-04:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Brunswick Executive Airport (KBXM, 33 km), Portland International Jetport (KPWM, 45 km), Wiscasset Airport (KIWI, 47 km). Wenn für KLEW keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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Das METAR-Archiv von KLEW reicht bis 10.3.1988 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
Betreiben Sie die Website eines Luftsportvereins, einer Flugschule oder eines Flugplatzes? Binden Sie ein fertiges Panel mit der aktuellen KLEW-Meldung ein - Flugkategorie, Wind, Sicht, Temperatur und Druck, automatisch aktualisiert. Im Konfigurator wählen Sie Sprache, Design und Einheiten; den Code fügen Sie einmal ein.
