Start- und Landebahnen von KBTL
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field 3 Start- und Landebahnen: 05L/23R - 3.049 m lang (10.004 ft), 46 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 05R/23L - 1.250 m lang (4.100 ft), 23 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 13/31 - 1.474 m lang (4.837 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 05L/23R mit 3.049 m.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 05L/23R auf 50° und 230° magnetisch, 05R/23L auf 50° und 230° magnetisch, 13/31 auf 130° und 310° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 05L/23R weht Wind aus Südosten (etwa 140°) oder aus Nordwesten (etwa 320°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 50° oder 230° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für KBTL
Die Wettermeldungen für den Flughafen Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field werden unter dem ICAO-Code KBTL veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KBTL in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KBTL keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Detroit liegt im Winter bei GMT-05:00 und im Sommer bei GMT-04:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Brooks Field (Marshall) (KRMY, 25 km), Kalamazoo/Battle Creek International Airport (KAZO, 26 km), Branch County Memorial Airport (Coldwater) (KOEB, 45 km). Wenn für KBTL keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.