Vereinigte Staaten · Höhe 1563 ft AMSL
· 34.9913, -99.0513
Hobart Regional Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code KHBR und dem IATA-Code HBR. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Hobart. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein mittelgroßer Flughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix KH, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Der vierstellige Code KHBR wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code HBR dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 34°59'29"N, 99°03'05"W, auf einer Höhe von 1.563 ft (476 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Chicago.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 03 | 30° | 907 m (2.975 ft) | 18 m (60 ft) | aus Asphalt |
| 21 | 210° | |||
| 17 | 170° | 1.679 m (5.507 ft) | 30 m (100 ft) | aus Asphalt |
| 35 | 350° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Hobart Regional Airport 2 Start- und Landebahnen: 03/21 - 907 m lang (2.975 ft), 18 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 17/35 - 1.679 m lang (5.507 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 17/35 mit 1.679 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 03/21 auf 30° und 210° magnetisch, 17/35 auf 170° und 350° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 03/21 weht Wind aus Südosten (etwa 120°) oder aus Nordwesten (etwa 300°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 30° oder 210° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen Hobart Regional Airport werden unter dem ICAO-Code KHBR veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KHBR in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KHBR keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Chicago liegt im Winter bei GMT-06:00 und im Sommer bei GMT-05:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Clinton Sherman Airport (KCSM, 41 km), Altus Air Force Base (KLTS, 41 km), Altus Quartz Mountain Regional Airport (KAXS, 42 km). Wenn für KHBR keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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