Start- und Landebahnen von KLRU
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Las Cruces International Airport 3 Start- und Landebahnen: 04/22 - 2.286 m lang (7.501 ft), 32 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 08/26 - 1.850 m lang (6.069 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 12/30 - 2.288 m lang (7.506 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 12/30 mit 2.288 m.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 04/22 auf 40° und 220° magnetisch, 08/26 auf 80° und 260° magnetisch, 12/30 auf 120° und 300° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 04/22 weht Wind aus Südosten (etwa 130°) oder aus Nordwesten (etwa 310°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 40° oder 220° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für KLRU
Die Wettermeldungen für den Flughafen Las Cruces International Airport werden unter dem ICAO-Code KLRU veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KLRU in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KLRU keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Denver liegt im Winter bei GMT-07:00 und im Sommer bei GMT-06:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Doña Ana County International Jetport (Santa Teresa) (KDNA, 50 km), Biggs Army Air Field (Fort Bliss) (Fort Bliss/El Paso) (KBIF, 71 km), El Paso International Airport (KELP, 74 km). Wenn für KLRU keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.