Start- und Landebahnen von KROG
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Rogers Municipal Airport-Carter Field eine Start- und Landebahn: 02/20 - 1.832 m lang (6.011 ft), 30 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Rogers Municipal Airport-Carter Field (KROG / ROG)
Vereinigte Staaten · Höhe 1359 ft AMSL
· 36.3723, -94.1069
Informationen zu Rogers Municipal Airport-Carter Field
Rogers Municipal Airport-Carter Field ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code KROG und dem IATA-Code ROG. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Rogers. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix KR, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Der vierstellige Code KROG wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code ROG dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 36°22'20"N, 94°06'25"W, auf einer Höhe von 1.359 ft (414 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Chicago.
Satellitenansicht von KROG
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen KROG
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 02 | 20° | 1.832 m (6.011 ft) | 30 m (100 ft) | aus Asphalt |
| 20 | 200° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Klima: Rogers Municipal Airport-Carter Field - Statistik aus METAR-Meldungen
Was die METAR-Meldungen der Station KROG aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 25.994 METAR-Meldungen der Station KROG aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 82 % der Stunden, MVFR in 10 % und IFR oder LIFR in 8 %. Bester Monat für VFR-Flüge: August (94 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Januar (17 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 13:00 UTC auf (13 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 00:00 UTC (5 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 12 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Juni. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 0 Tagen im Jahr, Schneefall an 9,7.
Der Wind weht am häufigsten aus S (180°) - 10 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte 9 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 2 % vor. Wärmster Monat: Juli (mittleres Maximum 31,8 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum -2,6 °C).
Jahr
Der gewählte Zeitraum in Zahlen: 2023-2025
- VFR-Stunden
- 82%
- IFR/LIFR-Stunden
- 8%
- Ø Maximum
- 21,6 °C
- Ø Minimum
- 10,9 °C
- Nebeltage
- 12
- Gewittertage
- 0
- Schneetage
- 9,7
- Hauptwindrichtung
- S · 10%
- Böen ≥ 25 kt
- 2%
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
- VFR 82%
- MVFR 10%
- IFR 4%
- LIFR 3%
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Windrose
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- über 20 kt
- Windstille: 9%
Am häufigsten: S - 10 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
Monat für Monat
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 7,5 | -2,6 | 69% | 17% | 0,3 | 0 | 6,7 |
| Februar | 13,3 | 1,6 | 76% | 12% | 1 | 0 | 2,3 |
| März | 17,9 | 6,2 | 79% | 7% | 0 | 0 | 0,7 |
| April | 21,7 | 10,2 | 83% | 6% | 0,3 | 0 | 0 |
| Mai | 24,7 | 14,7 | 81% | 8% | 1,7 | 0 | 0 |
| Juni | 30,2 | 19,6 | 91% | 4% | 3 | 0 | 0 |
| Juli | 31,8 | 21,8 | 94% | 2% | 2 | 0 | 0 |
| August | 31,6 | 21,0 | 94% | 2% | 0 | 0 | 0 |
| September | 28,1 | 16,9 | 89% | 5% | 1,7 | 0 | 0 |
| Oktober | 23,5 | 12,9 | 84% | 9% | 0 | 0 | 0 |
| November | 17,3 | 6,4 | 82% | 6% | 0,3 | 0 | 0 |
| Dezember | 12,2 | 2,6 | 68% | 13% | 1,3 | 0 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 02/20 auf 20° und 200° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 02/20 weht Wind aus Osten (etwa 110°) oder aus Westen (etwa 290°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 20° oder 200° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für KROG
Die Wettermeldungen für den Flughafen Rogers Municipal Airport-Carter Field werden unter dem ICAO-Code KROG veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von KROG in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für KROG keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Chicago liegt im Winter bei GMT-06:00 und im Sommer bei GMT-05:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Bentonville Municipal-Louise M Thaden Field (KVBT, 10 km), Northwest Arkansas National Airport (Fayetteville/Springdale/Rogers) (KXNA, 21 km), Springdale Municipal Airport (KASG, 22 km). Wenn für KROG keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
METAR-Akademie
Etwas unklar in der Meldung von KROG?
Schritt-für-Schritt-Ratgeber - mit Beispielen, Grafiken und Rechnern.
Werbung
Bestehen Sie Ihre ICAO-Prüfung in Luftfahrtenglisch - 100 % online
ICAO-Level 4, 5 oder 6 für PPL(A)/CPL(A)/ATPL(A): Luftfahrtvokabular, Sprechfunkphraseologie, Aussprache sowie Szenarien für Normal- und Notfallflüge. Beim Kauf über diesen Link erhalten Sie 10 % Rabatt.
Flughäfen in der Nähe
Suchen Sie eine Meldung von einem bestimmten Tag?
Das METAR-Archiv von KROG reicht bis 6.5.1992 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
Das Wetter von KROG auf Ihrer Website
Betreiben Sie die Website eines Luftsportvereins, einer Flugschule oder eines Flugplatzes? Binden Sie ein fertiges Panel mit der aktuellen KROG-Meldung ein - Flugkategorie, Wind, Sicht, Temperatur und Druck, automatisch aktualisiert. Im Konfigurator wählen Sie Sprache, Design und Einheiten; den Code fügen Sie einmal ein.
Widget konfigurieren Kostenlos, ohne Konto und ohne Anzeigelimit.