Start- und Landebahnen von PATC
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat Tin City Long Range Radar Station Airport eine Start- und Landebahn: 17/35 - 1.433 m lang (4.702 ft), 30 m breit, Oberfläche unbefestigt.
Tin City Long Range Radar Station Airport (PATC / TNC)
Vereinigte Staaten · Höhe 271 ft AMSL
· 65.5631, -167.9220
Informationen zu Tin City Long Range Radar Station Airport
Tin City Long Range Radar Station Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code PATC und dem IATA-Code TNC. Land: Vereinigte Staaten. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: Tin City. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein kleiner Flugplatz. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix PA, das Flughäfen im Land Vereinigte Staaten kennzeichnet. Der vierstellige Code PATC wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code TNC dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 65°33'47"N, 167°55'19"W, auf einer Höhe von 271 ft (83 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist America/Nome.
Satellitenansicht von PATC
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
Start- und Landebahnen PATC
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 170° | 1.433 m (4.702 ft) | 30 m (100 ft) | unbefestigt |
| 35 | 350° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Bahnausrichtung und Wind
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 17/35 auf 170° und 350° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 17/35 weht Wind aus Westen (etwa 260°) oder aus Osten (etwa 80°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 170° oder 350° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
METAR und TAF für PATC
Die Wettermeldungen für den Flughafen Tin City Long Range Radar Station Airport werden unter dem ICAO-Code PATC veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von PATC in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für PATC keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone America/Nome liegt im Winter bei GMT-09:00 und im Sommer bei GMT-08:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind Wales Airport (PAIW, 10 km), Diomede Heliport (PPDM, 52 km), Port Clarence Coast Guard Station (PAPC, 60 km). Wenn für PATC keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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