Vereinigtes Königreich · Höhe 83 ft AMSL
· 51.4707, -0.4599
London Heathrow Airport ist ein Flughafen mit dem ICAO-Code EGLL und dem IATA-Code LHR. Land: Vereinigtes Königreich. Nächstgelegener Ort laut Datenbank: London. In der Klassifikation von OurAirports ist es ein großer Verkehrsflughafen. Der ICAO-Code dieses Flughafens beginnt mit dem Präfix EG, das Flughäfen im Land Vereinigtes Königreich kennzeichnet. Der vierstellige Code EGLL wird im Flugbetrieb und in Wettermeldungen verwendet, der dreistellige IATA-Code LHR dagegen bei Ticketverkauf und Gepäckabfertigung. Der Flughafenbezugspunkt liegt bei den Koordinaten 51°28'15"N, 0°27'36"W, auf einer Höhe von 83 ft (25 m) über dem Meeresspiegel. Die geltende Zeitzone ist Europe/London.
Luftbild mit der Anordnung von Start- und Landebahnen sowie Vorfeldern - der Zoom richtet sich nach der längsten Bahn.
| Schwelle | Richtung | Länge | Breite | Oberfläche |
|---|---|---|---|---|
| 09L | 90° | 3.901 m (12.799 ft) | 50 m (164 ft) | aus Asphalt |
| 27R | 270° | |||
| 09R | 90° | 3.658 m (12.001 ft) | 50 m (164 ft) | aus Asphalt |
| 27L | 270° |
Die Richtung ergibt sich aus der Bahnbezeichnung (Nummer × 10) und nicht aus einer Vermessung - der tatsächliche magnetische Kurs kann um einige Grad abweichen.
Deklarierte Strecken (TORA, TODA, ASDA, LDA) stehen im nationalen AIP - in dieser Tabelle sind sie nicht enthalten.
Was die METAR-Meldungen der Station EGLL aus den Jahren 2023-2025 zeigen - Stunde für Stunde ausgewertet.
Diese Statistik beruht auf 26.297 METAR-Meldungen der Station EGLL aus den Jahren 2023-2025. VFR-Bedingungen herrschten in 67 % der Stunden, MVFR in 24 % und IFR oder LIFR in 9 %. Bester Monat für VFR-Flüge: Juni (84 % der Stunden VFR). Die meisten IFR- und LIFR-Stunden: Dezember (18 %).
Im Tagesverlauf treten IFR- oder LIFR-Bedingungen am häufigsten gegen 07:00 UTC auf (14 % der Meldungen dieser Stunde), am seltensten gegen 15:00 UTC (5 %).
Nebel (FG) wurde im Mittel an 8,3 Tagen im Jahr gemeldet, am häufigsten im Monat Januar. Gewitter (TS) gab es im Mittel an 3,7 Tagen im Jahr, Schneefall an 2,3.
Der Wind weht am häufigsten aus W (270°) - 13 % der Meldungen. Windstille (0 kt) machte <1 % der Meldungen aus, Böen ab 25 kt kamen in 1 % vor. Wärmster Monat: Juni (mittleres Maximum 23,0 °C), kältester: Januar (mittleres Minimum 2,4 °C).
Tage beziehen sich auf den gewählten Zeitraum (bei allen Jahren - Jahresmittel).
Die Oberkante des Balkens ist das mittlere Tagesmaximum, die Unterkante das mittlere Minimum (meist am frühen Morgen), in °C.
Am häufigsten: W - 13 % der Meldungen. Jedes Blatt zeigt, aus welcher Richtung der Wind weht (wie im METAR) - je länger, desto häufiger. Die Farbe zeigt die Windstärke.
| Monat | Ø Max. °C | Ø Min. °C | VFR | IFR/LIFR | Nebeltage | Gewittertage | Schneetage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Januar | 7,9 | 2,4 | 58% | 10% | 1,7 | 0 | 1,3 |
| Februar | 10,0 | 4,4 | 52% | 13% | 1,3 | 0 | 0 |
| März | 12,1 | 5,2 | 61% | 10% | 1 | 0,7 | 0,7 |
| April | 14,9 | 6,7 | 76% | 4% | 0 | 0,3 | 0 |
| Mai | 18,7 | 10,3 | 75% | 7% | 0,7 | 0,7 | 0 |
| Juni | 23,0 | 13,1 | 84% | 2% | 0 | 0,7 | 0 |
| Juli | 22,8 | 14,8 | 80% | 5% | 0 | 0 | 0 |
| August | 22,9 | 14,4 | 81% | 4% | 0 | 0,3 | 0 |
| September | 20,7 | 12,6 | 73% | 7% | 0,7 | 1 | 0 |
| Oktober | 16,0 | 9,8 | 65% | 11% | 1,3 | 0 | 0 |
| November | 11,3 | 6,1 | 58% | 12% | 0,7 | 0 | 0,3 |
| Dezember | 10,0 | 5,8 | 42% | 18% | 1 | 0 | 0 |
Temperaturen sind Mittelwerte der täglichen Höchst- und Tiefstwerte. Tage sind der Monatsdurchschnitt im Zeitraum.
Laut den Daten von OurAirports (zusammengestellt aus AIP- und FAA-Quellen) hat London Heathrow Airport 2 Start- und Landebahnen: 09L/27R - 3.901 m lang (12.799 ft), 50 m breit, Oberfläche aus Asphalt; 09R/27L - 3.658 m lang (12.001 ft), 50 m breit, Oberfläche aus Asphalt.
Die längste davon ist 09L/27R mit 3.901 m.
Die Schwellen sind wie folgt ausgerichtet: 09L/27R auf 90° und 270° magnetisch, 09R/27L auf 90° und 270° magnetisch. Die Bezeichnung einer Schwelle entspricht ihrem magnetischen Kurs geteilt durch zehn (ICAO Annex 14) - die Bahnachse lässt sich also direkt aus den Zahlen ablesen.
Für die Achse 09L/27R weht Wind aus Süden (etwa 180°) oder aus Norden (etwa 360°) senkrecht zur Bahn und erzeugt damit die größte Seitenwindkomponente. Wind aus etwa 90° oder 270° wirkt längs der Bahn - als Gegen- oder Rückenwind. Der Decoder auf dieser Seite berechnet diese Komponenten automatisch aus der aktuellen METAR-Meldung.
Die Wettermeldungen für den Flughafen London Heathrow Airport werden unter dem ICAO-Code EGLL veröffentlicht. Das METAR ist eine Beobachtung der aktuellen Bedingungen und erscheint in der Regel alle 30 oder 60 Minuten; das TAF ist eine Vorhersage für den Flughafenbereich und umfasst meist 9 bis 30 Stunden.
Der Decoder zerlegt die Meldung von EGLL in ihre Bestandteile: Windrichtung und -geschwindigkeit samt Böen und Schwankungen, Sicht (einschließlich CAVOK und richtungsabhängiger Mindestsicht), Wettererscheinungen nach WMO-Codes, Wolkenschichten mit Untergrenze, Temperatur und Taupunkt, Luftdruck QNH sowie die daraus resultierende Flugkategorie - VFR, MVFR, IFR oder LIFR - nach den FAA-Schwellenwerten.
Nicht jeder Flughafen sendet eigene Meldungen: Viele kleinere Flugplätze haben keine Wetterstation. Wenn für EGLL keine aktuellen Daten vorliegen, prüfen Sie die unten aufgeführten Flughäfen in der Nähe.
Meldungen geben die Zeit immer in UTC an (Kennzeichen Z). Die Zone Europe/London liegt im Winter bei GMT+00:00 und im Sommer bei GMT+01:00 - um diesen Betrag muss die Uhrzeit aus der Meldung verschoben werden, um die Ortszeit am Flughafen zu erhalten.
Die nächstgelegenen Flughäfen in der Datenbank, in Luftlinie vom Bezugspunkt gemessen, sind RAF Northolt (Northolt, Greater London) (EGWU, 10 km), Denham Aerodrome (Uxbridge, Greater London) (EGLD, 14 km), Brooklands Aerodrome (Weybridge, Surrey) (EGLB, 14 km). Wenn für EGLL keine Meldung vorliegt, geben sie die Bedingungen in der Region meist am besten wieder.
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Das METAR-Archiv von EGLL reicht bis 30.11.1948 zurück. Wählen Sie ein Datum und sehen Sie alle Beobachtungen dieses Tages.
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