Pistes de FAYP
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Ysterplaat Air Force Base (Cape Town) dispose de une piste : 02/20 - 1 585 m de longueur (5 200 ft), 23 m de largeur, surface en asphalte.
Afrique du Sud · altitude 52 ft AMSL
· -33.9002, 18.4983
Ysterplaat Air Force Base (Cape Town) est un aéroport dont le code OACI est FAYP. Pays : Afrique du Sud. Localité la plus proche indiquée dans la base : Cape Town. Dans la classification OurAirports, c'est un aéroport de taille moyenne. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe FA, attribué aux aéroports du pays : Afrique du Sud. Aucun code IATA n'est attribué, ce qui est habituel pour les aérodromes sans trafic régulier. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 33°54'01"S, 18°29'54"E, à une altitude de 52 ft (16 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Africa/Johannesburg.
Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.
| Seuil | Cap | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|---|
| 02 | 20° | 1 585 m (5 200 ft) | 23 m (75 ft) | en asphalte |
| 20 | 200° |
Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.
Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Ysterplaat Air Force Base (Cape Town) dispose de une piste : 02/20 - 1 585 m de longueur (5 200 ft), 23 m de largeur, surface en asphalte.
Les seuils sont orientés comme suit : 02/20 au 20° et au 200° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 02/20, un vent venant du est (environ 110°) ou du ouest (environ 290°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 20° ou 200° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
Les messages météorologiques de l'aéroport Ysterplaat Air Force Base (Cape Town) sont publiés sous le code OACI FAYP. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de FAYP en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour FAYP, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Johannesburg reste à GMT+02:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Cape Town International Airport (FACT, 13 km), Cape Winelands Airport (Durbanville) (FAWN, 27 km), Delta 200 Airstrip (Koeberg) (FADX, 28 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour FAYP, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.
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