Swan River Airport (CZJN / ZJN)

Canada · altitude 1100 ft AMSL · 52.1206, -101.2360 · Heure locale: --:--:-- · Heure UTC: --:--:--

À propos de Swan River Airport

Swan River Airport est un aéroport dont le code OACI est CZJN et le code IATA ZJN. Pays : Canada. Localité la plus proche indiquée dans la base : Swan River. Dans la classification OurAirports, c'est un aéroport de taille moyenne. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe CZ, attribué aux aéroports du pays : Canada. Le code à quatre lettres CZJN est utilisé dans les opérations aériennes et les messages météorologiques, tandis que le code IATA à trois lettres ZJN sert à la billetterie et au traitement des bagages. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 52°07'14"N, 101°14'10"W, à une altitude de 1 100 ft (335 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est America/Winnipeg.

Vue satellite de CZJN

Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.

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Pistes de CZJN

SeuilCapLongueurLargeurRevêtement
0220°1 199 m (3 933 ft)30 m (100 ft)en asphalte
20200°
0880°594 m (1 950 ft)23 m (75 ft)en herbe
26260°

Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.

Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.

Pistes de CZJN

D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Swan River Airport dispose de 2 pistes : 02/20 - 1 199 m de longueur (3 933 ft), 30 m de largeur, surface en asphalte ; 08/26 - 594 m de longueur (1 950 ft), 23 m de largeur, surface en herbe.

La plus longue est la 02/20, avec 1 199 m.

L'aéroport associe des surfaces revêtues et en herbe : 1 piste revêtue et 1 piste en herbe.

Orientation des pistes et vent

Les seuils sont orientés comme suit : 02/20 au 20° et au 200° magnétiques, 08/26 au 80° et au 260° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.

Pour l'axe 02/20, un vent venant du est (environ 110°) ou du ouest (environ 290°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 20° ou 200° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.

METAR et TAF pour CZJN

Les messages météorologiques de l'aéroport Swan River Airport sont publiés sous le code OACI CZJN. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.

Le décodeur décompose le message de CZJN en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.

Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour CZJN, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.

Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau America/Winnipeg est à GMT-06:00 en hiver et à GMT-05:00 en été - c'est le décalage à appliquer à l'heure du message pour obtenir l'heure locale à l'aéroport.

Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Hudson Bay Airport (CYHB, 106 km), Yorkton Municipal Airport (CYQV, 127 km), Dauphin Barker Airport (CYDN, 140 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour CZJN, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.

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