Amal V12 Airport (HLAM)

Libye · altitude 145 ft AMSL · 29.4795, 21.1224 · Heure locale: --:--:-- · Heure UTC: --:--:--

À propos de Amal V12 Airport

Amal V12 Airport est un aéroport dont le code OACI est HLAM. Pays : Libye. Localité la plus proche indiquée dans la base : Amal V12. Dans la classification OurAirports, c'est un petit aérodrome. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe HL, attribué aux aéroports du pays : Libye. Aucun code IATA n'est attribué, ce qui est habituel pour les aérodromes sans trafic régulier. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 29°28'46"N, 21°07'21"E, à une altitude de 145 ft (44 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Africa/Tripoli.

Vue satellite de HLAM

Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.

Ouvrir la vue satellite dans Google Maps

Pistes de HLAM

SeuilCapLongueurLargeurRevêtement
0880°1 052 m (3 452 ft)25 m (82 ft)en asphalte
26260°
13130°1 737 m (5 700 ft)29 m (95 ft)en asphalte
31310°
14140°1 013 m (3 324 ft)24 m (79 ft)non revêtue
32320°

Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.

Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.

Pistes de HLAM

D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Amal V12 Airport dispose de 3 pistes : 08/26 - 1 052 m de longueur (3 452 ft), 25 m de largeur, surface en asphalte ; 13/31 - 1 737 m de longueur (5 700 ft), 29 m de largeur, surface en asphalte ; 14/32 - 1 013 m de longueur (3 324 ft), 24 m de largeur, surface non revêtue.

La plus longue est la 13/31, avec 1 737 m.

Orientation des pistes et vent

Les seuils sont orientés comme suit : 08/26 au 80° et au 260° magnétiques, 13/31 au 130° et au 310° magnétiques, 14/32 au 140° et au 320° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.

Pour l'axe 08/26, un vent venant du sud (environ 170°) ou du nord (environ 350°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 80° ou 260° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.

METAR et TAF pour HLAM

Les messages météorologiques de l'aéroport Amal V12 Airport sont publiés sous le code OACI HLAM. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.

Le décodeur décompose le message de HLAM en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.

Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour HLAM, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.

Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Tripoli reste à GMT+02:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.

Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Nafurah 1 Airport (HLNR, 54 km), Oxy A 103 Airport (HLZG, 62 km), Sahil Airport (HLSH, 92 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour HLAM, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.

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