Libye · altitude 2047 ft AMSL
· 29.5311, 12.9437
Hamada-Nc8 Airport est un aéroport dont le code OACI est HLNM. Pays : Libye. Dans la classification OurAirports, c'est un petit aérodrome. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe HL, attribué aux aéroports du pays : Libye. Aucun code IATA n'est attribué, ce qui est habituel pour les aérodromes sans trafic régulier. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 29°31'52"N, 12°56'37"E, à une altitude de 2 047 ft (624 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Africa/Tripoli.
Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.
| Seuil | Cap | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|---|
| 09 | 90° | 2 367 m (7 767 ft) | 30 m (100 ft) | en asphalte |
| 27 | 270° | |||
| 18 | 180° | 2 122 m (6 963 ft) | 29 m (95 ft) | en asphalte |
| 36 | 360° |
Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.
Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Hamada-Nc8 Airport dispose de 2 pistes : 09/27 - 2 367 m de longueur (7 767 ft), 30 m de largeur, surface en asphalte ; 18/36 - 2 122 m de longueur (6 963 ft), 29 m de largeur, surface en asphalte.
La plus longue est la 09/27, avec 2 367 m.
Les seuils sont orientés comme suit : 09/27 au 90° et au 270° magnétiques, 18/36 au 180° et au 360° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 09/27, un vent venant du sud (environ 180°) ou du nord (environ 360°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 90° ou 270° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
Les messages météorologiques de l'aéroport Hamada-Nc8 Airport sont publiés sous le code OACI HLNM. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de HLNM en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour HLNM, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Tripoli reste à GMT+02:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Hamada-Nc5 Airport (HLHM, 137 km), Alzintan Airport (HLZN, 258 km), Bani Waled Airport (HLWD, 264 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour HLNM, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.
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