Pistes de HLTS
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Tebesty-V9 Airport dispose de 2 pistes : 01/19 - 1 573 m de longueur (5 160 ft), 30 m de largeur, surface en asphalte ; 09/27 - 623 m de longueur (2 045 ft), 32 m de largeur, surface non revêtue.
La plus longue est la 01/19, avec 1 573 m.
Orientation des pistes et vent
Les seuils sont orientés comme suit : 01/19 au 10° et au 190° magnétiques, 09/27 au 90° et au 270° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 01/19, un vent venant du est (environ 100°) ou du ouest (environ 280°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 10° ou 190° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
METAR et TAF pour HLTS
Les messages météorologiques de l'aéroport Tebesty-V9 Airport sont publiés sous le code OACI HLTS. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de HLTS en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour HLTS, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Tripoli reste à GMT+02:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Beda (M-3) Airport (Beda M3) (HLBD, 31 km), Samah Warehouse 59L Airport (HLSM, 47 km), Zelten C6 Airstrip (Adjabiya) (HLZT, 61 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour HLTS, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.