Nigeria · altitude 1965 ft AMSL
· 10.4828, 9.7440
Sir Abubakar Tafawa Balewa Bauchi State International Airport est un aéroport dont le code OACI est DNBC et le code IATA BCU. Pays : Nigeria. Localité la plus proche indiquée dans la base : Bauchi. Dans la classification OurAirports, c'est un grand aéroport. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe DN, attribué aux aéroports du pays : Nigeria. Le code à quatre lettres DNBC est utilisé dans les opérations aériennes et les messages météorologiques, tandis que le code IATA à trois lettres BCU sert à la billetterie et au traitement des bagages. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 10°28'58"N, 9°44'38"E, à une altitude de 1 965 ft (599 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Africa/Lagos.
Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.
| Seuil | Cap | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 170° | 3 400 m (11 154 ft) | 45 m (148 ft) | en asphalte |
| 35 | 350° |
Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.
Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Sir Abubakar Tafawa Balewa Bauchi State International Airport dispose de une piste : 17/35 - 3 400 m de longueur (11 154 ft), 45 m de largeur, surface en asphalte.
Les seuils sont orientés comme suit : 17/35 au 170° et au 350° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 17/35, un vent venant du ouest (environ 260°) ou du est (environ 80°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 170° ou 350° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
Les messages météorologiques de l'aéroport Sir Abubakar Tafawa Balewa Bauchi State International Airport sont publiés sous le code OACI DNBC. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de DNBC en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour DNBC, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Lagos reste à GMT+01:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Bauchi Airport (DNBA, 22 km), Gombe Lawanti International Airport (DNGO, 128 km), Yakubu Gowon Airport (Jos) (DNJO, 134 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour DNBC, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.
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