Pistes de EGTC
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Cranfield Airport (Cranfield, Central Bedfordshire) dispose de une piste : 03/21 - 1 799 m de longueur (5 902 ft), 45 m de largeur, surface en asphalte.
Cranfield Airport (Cranfield, Central Bedfordshire) (EGTC)
Royaume-Uni · altitude 360 ft AMSL
· 52.0722, -0.6167
À propos de Cranfield Airport (Cranfield, Central Bedfordshire)
Cranfield Airport (Cranfield, Central Bedfordshire) est un aéroport dont le code OACI est EGTC. Pays : Royaume-Uni. Localité la plus proche indiquée dans la base : Cranfield, Central Bedfordshire. Dans la classification OurAirports, c'est un aéroport de taille moyenne. Le code OACI de cet aéroport commence par le préfixe EG, attribué aux aéroports du pays : Royaume-Uni. Aucun code IATA n'est attribué, ce qui est habituel pour les aérodromes sans trafic régulier. Le point de référence de l'aéroport se situe aux coordonnées 52°04'20"N, 0°37'00"W, à une altitude de 360 ft (110 m) au-dessus du niveau de la mer. Le fuseau horaire applicable est Europe/London.
Vue satellite de EGTC
Image aérienne montrant la disposition des pistes et des aires de stationnement - le zoom est adapté à la piste la plus longue.
Pistes de EGTC
| Seuil | Cap | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|---|
| 03 | 30° | 1 799 m (5 902 ft) | 45 m (148 ft) | en asphalte |
| 21 | 210° |
Le cap est déduit du numéro de piste (numéro × 10) et non d’un relevé - le cap magnétique réel peut différer de quelques degrés.
Les distances déclarées (TORA, TODA, ASDA, LDA) sont publiées dans l’AIP national - elles ne figurent pas dans ce tableau.
Orientation des pistes et vent
Les seuils sont orientés comme suit : 03/21 au 30° et au 210° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 03/21, un vent venant du sud-est (environ 120°) ou du nord-ouest (environ 300°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 30° ou 210° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
METAR et TAF pour EGTC
Les messages météorologiques de l'aéroport Cranfield Airport (Cranfield, Central Bedfordshire) sont publiés sous le code OACI EGTC. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de EGTC en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour EGTC, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Europe/London est à GMT+00:00 en hiver et à GMT+01:00 en été - c'est le décalage à appliquer à l'heure du message pour obtenir l'heure locale à l'aéroport.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Old Warden Airfield (Biggleswade, Central Bedfordshire) (EGTH, 20 km), Bedford Aerodrome (Bedford, Bedford) (EGBF, 20 km), RAF Henlow (Henlow, Central Bedfordshire) (EGWE, 22 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour EGTC, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.
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