Pistes de HCMR
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Galcaio Airport dispose de 2 pistes : 05L/23R - 3 005 m de longueur (9 859 ft), surface en asphalte ; 05R/23L - 3 005 m de longueur (9 859 ft), surface en herbe.
La plus longue est la 05L/23R, avec 3 005 m.
L'aéroport associe des surfaces revêtues et en herbe : 1 piste revêtue et 1 piste en herbe.
Orientation des pistes et vent
Les seuils sont orientés comme suit : 05L/23R au 50° et au 230° magnétiques, 05R/23L au 50° et au 230° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 05L/23R, un vent venant du sud-est (environ 140°) ou du nord-ouest (environ 320°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 50° ou 230° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
METAR et TAF pour HCMR
Les messages météorologiques de l'aéroport Galcaio Airport sont publiés sous le code OACI HCMR. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de HCMR en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour HCMR, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Mogadishu reste à GMT+03:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Geladi Airport (HAGL, 116 km), Adado Airport (HCAD, 118 km), Dusomareb Airport (HCDM, 189 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour HCMR, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.