Pistes de HTMT
D'après les données OurAirports (compilées à partir des AIP et des sources FAA), Mtwara Airport dispose de 2 pistes : 01/19 - 2 259 m de longueur (7 410 ft), 30 m de largeur, surface en asphalte ; 08/26 - 1 163 m de longueur (3 815 ft), 30 m de largeur, surface en herbe.
La plus longue est la 01/19, avec 2 259 m.
L'aéroport associe des surfaces revêtues et en herbe : 1 piste revêtue et 1 piste en herbe.
Orientation des pistes et vent
Les seuils sont orientés comme suit : 01/19 au 10° et au 190° magnétiques, 08/26 au 80° et au 260° magnétiques. Le numéro d'un seuil correspond à son cap magnétique divisé par dix (OACI, Annexe 14) : l'axe de la piste se lit donc directement dans les chiffres.
Pour l'axe 01/19, un vent venant du est (environ 100°) ou du ouest (environ 280°) souffle perpendiculairement à la piste et produit la composante de vent traversier la plus forte. Un vent venant d'environ 10° ou 190° agit dans l'axe de la piste, en vent de face ou en vent arrière. Le décodeur de cette page calcule automatiquement ces composantes à partir du METAR en cours.
METAR et TAF pour HTMT
Les messages météorologiques de l'aéroport Mtwara Airport sont publiés sous le code OACI HTMT. Le METAR est une observation des conditions du moment, émise en général toutes les 30 ou 60 minutes ; le TAF est une prévision pour la zone de l'aéroport, couvrant habituellement de 9 à 30 heures.
Le décodeur décompose le message de HTMT en ses éléments : direction et vitesse du vent avec rafales et variations, visibilité (y compris CAVOK et visibilité minimale directionnelle), phénomènes météorologiques selon les codes OMM, couches nuageuses avec leur base, température et point de rosée, pression QNH ainsi que la catégorie de vol qui en découle - VFR, MVFR, IFR ou LIFR - selon les seuils de la FAA.
Tous les aéroports n'émettent pas leurs propres messages : de nombreux petits terrains n'ont pas de station météorologique. Si aucune donnée actuelle n'est disponible pour HTMT, consultez les aéroports proches listés ci-dessous.
Les messages indiquent toujours l'heure UTC (le suffixe Z). Le fuseau Africa/Dar_es_Salaam reste à GMT+03:00 toute l'année : la conversion en heure locale est donc toujours la même.
Les aéroports les plus proches présents dans la base, mesurés en ligne droite depuis le point de référence, sont Lindi Airport (HTLI, 71 km), Mocímboa da Praia Airport (FQMP, 116 km), Nachingwea Airport (HTNA, 153 km). Lorsqu'aucun message n'est disponible pour HTMT, ce sont eux qui donnent en général la meilleure approximation des conditions dans la zone.