Piste di UBLC
Secondo l'infobox della Wikipedia in lingua inglese, Lachin International Airport dispone di una pista: 14/32 - 3000 m di lunghezza (9843 ft), superficie in asfalto.
Per questo aeroporto non disponiamo di dati OurAirports, quindi le cifre riportate sopra provengono da Wikipedia - una fonte redatta dalla comunità, che può non essere aggiornata. L'infobox non indica nemmeno la larghezza della pista. Considera questi numeri come indicativi e verifica l'AIP in vigore prima del volo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 14/32 su 140° e 320° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 14/32, il vento proveniente da sud-ovest (circa 230°) o da nord-est (circa 50°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 140° o 320° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per UBLC
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Lachin International Airport sono pubblicati con il codice ICAO UBLC. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di UBLC nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per UBLC non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Asia/Baku resta a GMT+04:00 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Khojaly Airport (UBBS, 36 km), Syunik Airport (Kapan) (UDCK, 76 km), Fuzuli International Airport (UBBF, 78 km). Quando per UBLC non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.