Piste di LFQO
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Marcq-en-Baroeul Airfield (Bondues) dispone di 4 piste: 07L/25R - 838 m di lunghezza (2749 ft), 80 m di larghezza, superficie in erba; 07R/25L - 838 m di lunghezza (2749 ft), 50 m di larghezza, superficie in erba; 17L/35R - 850 m di lunghezza (2789 ft), 80 m di larghezza, superficie in erba; 17R/35L - 850 m di lunghezza (2789 ft), 50 m di larghezza, superficie in erba.
La più lunga è la 17L/35R, con 850 m.
Tutte le piste hanno superficie erbosa, il che distingue questo scalo dagli aeroporti con pista pavimentata.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 07L/25R su 70° e 250° magnetici, 07R/25L su 70° e 250° magnetici, 17L/35R su 170° e 350° magnetici, 17R/35L su 170° e 350° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 07L/25R, il vento proveniente da sud (circa 160°) o da nord (circa 340°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 70° o 250° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per LFQO
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Marcq-en-Baroeul Airfield (Bondues) sono pubblicati con il codice ICAO LFQO. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di LFQO nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per LFQO non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Europe/Paris è GMT+01:00 in inverno e GMT+02:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Lille Airport (Lesquin) (LFQQ, 14 km), Kortrijk-Wevelgem International Airport (EBKT, 17 km), Moorsele Airfield (Wevelgem) (EBMO, 19 km). Quando per LFQO non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
