Piste di VIBT
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Bhatinda Air Force Station dispone di una pista: 13/31 - 2804 m di lunghezza (9200 ft), 46 m di larghezza, superficie in asfalto.
Bhatinda Air Force Station (VIBT / BUP)
India · altitudine 662 ft SLM
· 30.2701, 74.7558
Informazioni su Bhatinda Air Force Station
Bhatinda Air Force Station è un aeroporto con codice ICAO VIBT e codice IATA BUP. Paese: India. Nella classificazione di OurAirports è un aeroporto di medie dimensioni. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso VI, assegnato agli aeroporti del Paese: India. Il codice di quattro lettere VIBT si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere BUP serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 30°16'12"N, 74°45'21"E, a un'altitudine di 662 ft (202 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Asia/Kolkata.
Vista satellitare di VIBT
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di VIBT
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 13 | 130° | 2804 m (9200 ft) | 46 m (150 ft) | in asfalto |
| 31 | 310° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 13/31 su 130° e 310° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 13/31, il vento proveniente da sud-ovest (circa 220°) o da nord-est (circa 40°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 130° o 310° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per VIBT
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Bhatinda Air Force Station sono pubblicati con il codice ICAO VIBT. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di VIBT nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per VIBT non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Asia/Kolkata resta a GMT+05:30 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Sirsa Air Force Station (VISA, 82 km), Halwara International Airport (VIHX, 99 km), Ludhiana Airport (VILD, 132 km). Quando per VIBT non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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