Piste di VEJH
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Jharsuguda Airport dispone di una pista: 06/24 - 2391 m di lunghezza (7844 ft), 45 m di larghezza, superficie in asfalto.
Jharsuguda Airport (VEJH / JRG)
India · altitudine 751 ft SLM
· 21.9135, 84.0504
Informazioni su Jharsuguda Airport
Jharsuguda Airport è un aeroporto con codice ICAO VEJH e codice IATA JRG. Paese: India. Nella classificazione di OurAirports è un piccolo aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso VE, assegnato agli aeroporti del Paese: India. Il codice di quattro lettere VEJH si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere JRG serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 21°54'49"N, 84°03'01"E, a un'altitudine di 751 ft (229 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Asia/Kolkata.
Vista satellitare di VEJH
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di VEJH
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 06 | 60° | 2391 m (7844 ft) | 45 m (148 ft) | in asfalto |
| 24 | 240° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Jharsuguda Airport - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione VEJH per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 13.232 METAR della stazione VEJH degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 0% delle ore, MVFR per il 40% e IFR o LIFR per il 60%. Mese migliore per il volo VFR: gennaio (0% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: gennaio (81%).
Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 02:00 UTC (92% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 10:00 UTC (36%).
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 2,7 giorni all'anno, più spesso a dicembre. I temporali (TS) si sono verificati in media in 81 giorni all'anno, mentre la neve praticamente mai.
Il vento soffia più spesso da W (270°) - 11% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 5% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel <1%. Mese più caldo: maggio (massima media 38,4 °C); più freddo: dicembre (minima media 15,1 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 0%
- Ore IFR/LIFR
- 60%
- Max media
- 32,7 °C
- Min media
- 23,8 °C
- Giorni di nebbia
- 2,7
- Giorni di temporale
- 81
- Giorni di neve
- 0
- Vento prevalente
- W · 11%
- Raffiche ≥ 25 kt
- <1%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 0%
- MVFR 40%
- IFR 58%
- LIFR 2%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 5%
Più spesso: W - 11% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 29,0 | 16,5 | 0% | 81% | 0,6 | 0 | 0 |
| Febbraio | 32,6 | 20,1 | 0% | 61% | 0 | 0,6 | 0 |
| Marzo | 35,9 | 24,2 | 0% | 59% | 0 | 2,3 | 0 |
| Aprile | 38,0 | 27,6 | 0% | 46% | 0 | 6 | 0 |
| Maggio | 38,4 | 28,8 | 0% | 41% | 0 | 14 | 0 |
| Giugno | 36,6 | 29,1 | 0% | 42% | 0 | 9 | 0 |
| Luglio | 31,5 | 26,8 | 0% | 61% | 0 | 13 | 0 |
| Agosto | 31,4 | 26,4 | 0% | 67% | 0 | 14 | 0 |
| Settembre | 32,4 | 26,3 | 0% | 59% | 0 | 17 | 0 |
| Ottobre | 32,2 | 25,0 | 0% | 58% | 0 | 4,1 | 0 |
| Novembre | 29,0 | 17,8 | 0% | 75% | 0 | 0 | 0 |
| Dicembre | 26,8 | 15,1 | 0% | 73% | 2,1 | 0 | 0 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 06/24 su 60° e 240° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 06/24, il vento proveniente da sud-est (circa 150°) o da nord-ovest (circa 330°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 60° o 240° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per VEJH
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Jharsuguda Airport sono pubblicati con il codice ICAO VEJH. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di VEJH nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per VEJH non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Asia/Kolkata resta a GMT+05:30 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Hirakud Airport (Sambalpur) (VEHK, 37 km), Rourkela Airport (VERK, 88 km), Barbil Tonto Airstrip (Bhusugaon) (VEBL, 137 km). Quando per VEJH non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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