Piste di OPPS
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Bacha Khan International Airport (Peshawar) dispone di una pista: 17/35 - 2743 m di lunghezza (9000 ft), 46 m di larghezza, superficie in asfalto.
Bacha Khan International Airport (Peshawar) (OPPS / PEW)
Pakistan · altitudine 1158 ft SLM
· 33.9939, 71.5146
Informazioni su Bacha Khan International Airport (Peshawar)
Bacha Khan International Airport (Peshawar) è un aeroporto con codice ICAO OPPS e codice IATA PEW. Paese: Pakistan. Località più vicina indicata nel database: Peshawar. Nella classificazione di OurAirports è un grande aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso OP, assegnato agli aeroporti del Paese: Pakistan. Il codice di quattro lettere OPPS si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere PEW serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 33°59'38"N, 71°30'53"E, a un'altitudine di 1158 ft (353 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Asia/Karachi.
Vista satellitare di OPPS
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di OPPS
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 17 | 170° | 2743 m (9000 ft) | 46 m (150 ft) | in asfalto |
| 35 | 350° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Bacha Khan International Airport (Peshawar) - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione OPPS per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 25.059 METAR della stazione OPPS degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per l'11% delle ore, MVFR per il 52% e IFR o LIFR per il 38%. Mese migliore per il volo VFR: aprile (30% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: dicembre (83%).
Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 03:00 UTC (52% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 10:00 UTC (30%).
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 7,8 giorni all'anno, più spesso a gennaio. I temporali (TS) si sono verificati in media in 73 giorni all'anno, mentre la neve praticamente mai.
Il vento soffia più spesso da NE (45°) - 18% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 21% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel 0%. Mese più caldo: giugno (massima media 38,3 °C); più freddo: gennaio (minima media 6,1 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 11%
- Ore IFR/LIFR
- 38%
- Max media
- 29,0 °C
- Min media
- 17,9 °C
- Giorni di nebbia
- 7,8
- Giorni di temporale
- 73
- Giorni di neve
- 0
- Vento prevalente
- NE · 18%
- Raffiche ≥ 25 kt
- 0%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 11%
- MVFR 52%
- IFR 33%
- LIFR 5%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 21%
Più spesso: NE - 18% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 17,4 | 6,1 | 6% | 68% | 5,1 | 0,3 | 0 |
| Febbraio | 21,4 | 9,8 | 12% | 35% | 0,3 | 3,3 | 0 |
| Marzo | 24,8 | 13,7 | 21% | 23% | 1,3 | 6,7 | 0 |
| Aprile | 30,0 | 18,2 | 30% | 14% | 0 | 10 | 0 |
| Maggio | 35,4 | 23,3 | 20% | 15% | 0 | 11 | 0 |
| Giugno | 38,3 | 26,7 | 17% | 13% | 0 | 8 | 0 |
| Luglio | 36,0 | 27,2 | 5% | 25% | 0 | 11 | 0 |
| Agosto | 35,1 | 26,4 | 3% | 23% | 0 | 9,7 | 0 |
| Settembre | 34,8 | 25,0 | 5% | 23% | 0 | 5,7 | 0 |
| Ottobre | 30,1 | 18,7 | 6% | 50% | 0 | 5 | 0 |
| Novembre | 24,4 | 11,9 | 2% | 79% | 1 | 1,3 | 0 |
| Dicembre | 20,3 | 7,4 | 2% | 83% | 0 | 0,3 | 0 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 17/35 su 170° e 350° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 17/35, il vento proveniente da ovest (circa 260°) o da est (circa 80°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 170° o 350° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per OPPS
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Bacha Khan International Airport (Peshawar) sono pubblicati con il codice ICAO OPPS. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di OPPS nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per OPPS non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Asia/Karachi resta a GMT+05:00 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Chirat Airport (Nowshera) (OPCT, 41 km), Risalpur Air Base (OPRS, 43 km), Kohat Airport (OPKT, 48 km). Quando per OPPS non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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