Piste di LPMA
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal) dispone di una pista: 05/23 - 2777 m di lunghezza (9110 ft), 45 m di larghezza, superficie in asfalto.
Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal) (LPMA / FNC)
Portogallo · altitudine 192 ft SLM
· 32.6978, -16.7746
Informazioni su Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal)
Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal) è un aeroporto con codice ICAO LPMA e codice IATA FNC. Paese: Portogallo. Località più vicina indicata nel database: Funchal. Nella classificazione di OurAirports è un grande aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso LP, assegnato agli aeroporti del Paese: Portogallo. Il codice di quattro lettere LPMA si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere FNC serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 32°41'52"N, 16°46'29"W, a un'altitudine di 192 ft (59 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Atlantic/Madeira.
Vista satellitare di LPMA
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di LPMA
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 05 | 50° | 2777 m (9110 ft) | 45 m (148 ft) | in asfalto |
| 23 | 230° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal) - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione LPMA per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 26.301 METAR della stazione LPMA degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 84% delle ore, MVFR per il 15% e IFR o LIFR per il <1%. Mese migliore per il volo VFR: agosto (94% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: giugno (1%).
Qui le condizioni IFR e LIFR sono rare a qualsiasi ora.
La nebbia qui praticamente non si è verificata. I temporali (TS) si sono verificati in media in 2,7 giorni all'anno, mentre la neve praticamente mai.
Il vento soffia più spesso da N (0°) - 27% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta l'1% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel 5%. Mese più caldo: agosto (massima media 27,4 °C); più freddo: marzo (minima media 15,2 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 84%
- Ore IFR/LIFR
- <1%
- Max media
- 22,8 °C
- Min media
- 18,2 °C
- Giorni di nebbia
- 0
- Giorni di temporale
- 2,7
- Giorni di neve
- 0
- Vento prevalente
- N · 27%
- Raffiche ≥ 25 kt
- 5%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 84%
- MVFR 15%
- IFR <1%
- LIFR <1%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 1%
Più spesso: N - 27% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 19,9 | 16,2 | 74% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Febbraio | 19,6 | 15,3 | 82% | 1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Marzo | 20,0 | 15,2 | 83% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Aprile | 20,9 | 16,1 | 89% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Maggio | 22,0 | 17,2 | 89% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Giugno | 23,9 | 19,3 | 88% | 1% | 0 | 0 | 0 |
| Luglio | 25,5 | 20,7 | 87% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Agosto | 27,4 | 22,2 | 94% | 0% | 0 | 0 | 0 |
| Settembre | 25,5 | 21,0 | 89% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Ottobre | 25,5 | 20,7 | 83% | <1% | 0 | 0 | 0 |
| Novembre | 22,6 | 18,4 | 84% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
| Dicembre | 20,2 | 16,6 | 71% | <1% | 0 | 0,3 | 0 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 05/23 su 50° e 230° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 05/23, il vento proveniente da sud-est (circa 140°) o da nord-ovest (circa 320°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 50° o 230° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per LPMA
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Cristiano Ronaldo International Airport (Funchal) sono pubblicati con il codice ICAO LPMA. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di LPMA nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per LPMA non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Atlantic/Madeira è GMT+00:00 in inverno e GMT+01:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Porto Santo Airport (Vila Baleira) (LPPS, 58 km), La Palma Airport (Sta Cruz de la Palma, La Palma Island) (GCLA, 462 km), Tenerife North–Ciudad de La Laguna Airport (Santa Cruz de Tenerife) (GCXO, 471 km). Quando per LPMA non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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