Barrow Walney Island Airport (Barrow-in-Furness) (EGNL / BWF)

Regno Unito · altitudine 173 ft SLM · 54.1286, -3.2675 · Ora locale: --:--:-- · Ora UTC: --:--:--

Informazioni su Barrow Walney Island Airport (Barrow-in-Furness)

Barrow Walney Island Airport (Barrow-in-Furness) è un aeroporto con codice ICAO EGNL e codice IATA BWF. Paese: Regno Unito. Località più vicina indicata nel database: Barrow-in-Furness. Nella classificazione di OurAirports è un aeroporto di medie dimensioni. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso EG, assegnato agli aeroporti del Paese: Regno Unito. Il codice di quattro lettere EGNL si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere BWF serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 54°07'43"N, 3°16'03"W, a un'altitudine di 173 ft (53 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Europe/London.

Vista satellitare di EGNL

Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.

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Piste di EGNL

SogliaDirezioneLunghezzaLarghezzaSuperficie
0550°1048 m (3438 ft)46 m (151 ft)in asfalto
23230°
17170°1011 m (3318 ft)46 m (151 ft)in asfalto
35350°

La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.

Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.

Piste di EGNL

Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Barrow Walney Island Airport (Barrow-in-Furness) dispone di 2 piste: 05/23 - 1048 m di lunghezza (3438 ft), 46 m di larghezza, superficie in asfalto; 17/35 - 1011 m di lunghezza (3318 ft), 46 m di larghezza, superficie in asfalto.

La più lunga è la 05/23, con 1048 m.

Orientamento delle piste e vento

Le soglie sono orientate come segue: 05/23 su 50° e 230° magnetici, 17/35 su 170° e 350° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.

Per l'asse 05/23, il vento proveniente da sud-est (circa 140°) o da nord-ovest (circa 320°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 50° o 230° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.

METAR e TAF per EGNL

I messaggi meteorologici per l'aeroporto Barrow Walney Island Airport (Barrow-in-Furness) sono pubblicati con il codice ICAO EGNL. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.

Il decoder scompone il messaggio di EGNL nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.

Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per EGNL non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.

I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Europe/London è GMT+00:00 in inverno e GMT+01:00 in estate - questo è lo scostamento da applicare all'orario del messaggio per ottenere l'ora locale in aeroporto.

Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Blackpool Airport (EGNH, 43 km), Warton Aerodrome (EGNO, 50 km), RAF Woodvale (Southport, Sefton) (EGOW, 62 km). Quando per EGNL non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.

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