Piste di MDLR
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Casa De Campo International Airport (La Romana) dispone di una pista: 11/29 - 2950 m di lunghezza (9678 ft), 45 m di larghezza, superficie in asfalto.
Casa De Campo International Airport (La Romana) (MDLR / LRM)
Repubblica Dominicana · altitudine 213 ft SLM
· 18.4522, -68.9111
Informazioni su Casa De Campo International Airport (La Romana)
Casa De Campo International Airport (La Romana) è un aeroporto con codice ICAO MDLR e codice IATA LRM. Paese: Repubblica Dominicana. Località più vicina indicata nel database: La Romana. Nella classificazione di OurAirports è un grande aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso MD, assegnato agli aeroporti del Paese: Repubblica Dominicana. Il codice di quattro lettere MDLR si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere LRM serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 18°27'08"N, 68°54'40"W, a un'altitudine di 213 ft (65 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è America/Santo_Domingo.
Vista satellitare di MDLR
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di MDLR
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 11 | 110° | 2950 m (9678 ft) | 45 m (148 ft) | in asfalto |
| 29 | 290° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Casa De Campo International Airport (La Romana) - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione MDLR per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 18.317 METAR della stazione MDLR degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 75% delle ore, MVFR per il 25% e IFR o LIFR per il <1%. Mese migliore per il volo VFR: marzo (80% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: marzo (1%).
Qui le condizioni IFR e LIFR sono rare a qualsiasi ora.
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 2 giorni all'anno, più spesso a marzo. I temporali (TS) si sono verificati in media in 73 giorni all'anno, mentre la neve praticamente mai.
Il vento soffia più spesso da E (90°) - 29% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 33% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel <1%. Mese più caldo: agosto (massima media 33,0 °C); più freddo: febbraio (minima media 20,1 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 75%
- Ore IFR/LIFR
- <1%
- Max media
- 31,2 °C
- Min media
- 22,6 °C
- Giorni di nebbia
- 2
- Giorni di temporale
- 73
- Giorni di neve
- 0
- Vento prevalente
- E · 29%
- Raffiche ≥ 25 kt
- <1%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 75%
- MVFR 25%
- IFR <1%
- LIFR <1%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 33%
Più spesso: E - 29% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 29,7 | 20,4 | 76% | 0% | 0 | 0,7 | 0 |
| Febbraio | 29,4 | 20,1 | 76% | <1% | 0 | 1 | 0 |
| Marzo | 30,5 | 20,3 | 80% | 1% | 1,7 | 0 | 0 |
| Aprile | 30,4 | 21,8 | 71% | <1% | 0,3 | 3,3 | 0 |
| Maggio | 31,1 | 23,3 | 73% | <1% | 0 | 9,3 | 0 |
| Giugno | 32,2 | 24,5 | 78% | 0% | 0 | 5,7 | 0 |
| Luglio | 32,9 | 24,7 | 75% | <1% | 0 | 6,3 | 0 |
| Agosto | 33,0 | 24,5 | 70% | <1% | 0 | 9 | 0 |
| Settembre | 32,6 | 24,2 | 75% | <1% | 0 | 12 | 0 |
| Ottobre | 31,9 | 23,6 | 75% | <1% | 0 | 15 | 0 |
| Novembre | 30,7 | 22,4 | 78% | <1% | 0 | 6,3 | 0 |
| Dicembre | 29,6 | 20,9 | 75% | <1% | 0 | 4,7 | 0 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 11/29 su 110° e 290° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 11/29, il vento proveniente da sud (circa 200°) o da nord (circa 20°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 110° o 290° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per MDLR
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Casa De Campo International Airport (La Romana) sono pubblicati con il codice ICAO MDLR. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di MDLR nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per MDLR non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso America/Santo_Domingo resta a GMT-04:00 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono La Romana Batey Cacata airport (MDBC, 3 km), Magdalena Cuya Airport (La Romana) (MDMA, 13 km), La Romana Batey Lechuga Airport (MDBE, 21 km). Quando per MDLR non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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