Piste di HRYR
Secondo i dati di OurAirports (compilati da AIP e fonti FAA), Kigali International Airport dispone di una pista: 10/28 - 3500 m di lunghezza (11.483 ft), 45 m di larghezza, superficie in asfalto.
Kigali International Airport (HRYR / KGL)
Ruanda · altitudine 4859 ft SLM
· -1.9686, 30.1395
Informazioni su Kigali International Airport
Kigali International Airport è un aeroporto con codice ICAO HRYR e codice IATA KGL. Paese: Ruanda. Località più vicina indicata nel database: Kigali. Nella classificazione di OurAirports è un grande aeroporto. Il codice ICAO di questo aeroporto inizia con il prefisso HR, assegnato agli aeroporti del Paese: Ruanda. Il codice di quattro lettere HRYR si usa nelle operazioni di volo e nei messaggi meteorologici, mentre il codice IATA di tre lettere KGL serve per la biglietteria e la gestione dei bagagli. Il punto di riferimento dell'aeroporto si trova alle coordinate 1°58'07"S, 30°08'22"E, a un'altitudine di 4859 ft (1481 m) sul livello del mare. Il fuso orario in vigore è Africa/Kigali.
Vista satellitare di HRYR
Immagine aerea con la disposizione delle piste e dei piazzali: lo zoom è adattato alla pista più lunga.
Piste di HRYR
| Soglia | Direzione | Lunghezza | Larghezza | Superficie |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 100° | 3500 m (11.483 ft) | 45 m (148 ft) | in asfalto |
| 28 | 280° |
La direzione deriva dalla designazione della soglia (numero × 10), non da un rilievo: la prua magnetica reale può differire di qualche grado.
Le distanze dichiarate (TORA, TODA, ASDA, LDA) sono pubblicate nell’AIP nazionale e non fanno parte di questa tabella.
Clima a Kigali International Airport - statistiche dai METAR
Cosa mostrano i METAR della stazione HRYR per gli anni 2023-2025, contati ora per ora.
Abbiamo calcolato queste statistiche da 25.576 METAR della stazione HRYR degli anni 2023-2025. Le condizioni VFR hanno prevalso per il 69% delle ore, MVFR per il 28% e IFR o LIFR per il 2%. Mese migliore per il volo VFR: luglio (90% di ore VFR). Più ore IFR e LIFR: dicembre (6%).
Nell'arco della giornata le condizioni IFR o LIFR sono più frequenti intorno alle 04:00 UTC (11% dei bollettini di quell'ora) e meno frequenti intorno alle 17:00 UTC (0%).
La nebbia (FG) è stata segnalata in media in 23 giorni all'anno, più spesso a dicembre. I temporali (TS) si sono verificati in media in 121 giorni all'anno, mentre la neve praticamente mai.
Il vento soffia più spesso da S (180°) - 13% dei bollettini. La calma (0 kt) rappresenta il 5% dei bollettini e le raffiche di 25 kt o più compaiono nel <1%. Mese più caldo: settembre (massima media 27,9 °C); più freddo: novembre (minima media 16,9 °C).
Anno
Il periodo scelto in cifre: 2023-2025
- Ore VFR
- 69%
- Ore IFR/LIFR
- 2%
- Max media
- 26,5 °C
- Min media
- 17,4 °C
- Giorni di nebbia
- 23
- Giorni di temporale
- 121
- Giorni di neve
- 0
- Vento prevalente
- S · 13%
- Raffiche ≥ 25 kt
- <1%
I giorni si riferiscono al periodo scelto (con tutti gli anni - media annua).
- VFR 69%
- MVFR 28%
- IFR 1%
- LIFR 1%
Il bordo superiore della barra è la massima giornaliera media, quello inferiore la minima media (di solito all'alba), in °C.
Rosa dei venti
- 1-10 kt
- 11-20 kt
- oltre 20 kt
- calma: 5%
Più spesso: S - 13% dei bollettini. Ogni petalo indica la direzione da cui soffia il vento (come nel METAR): più è lungo, più è frequente. Il colore indica l'intensità.
Mese per mese
| Mese | Max media °C | Min media °C | VFR | IFR/LIFR | Giorni di nebbia | Giorni di temporale | Giorni di neve |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 26,1 | 16,9 | 59% | 5% | 3,7 | 14 | 0 |
| Febbraio | 27,2 | 17,4 | 71% | 2% | 1,7 | 10 | 0 |
| Marzo | 26,7 | 17,5 | 65% | 3% | 2 | 15 | 0 |
| Aprile | 25,4 | 17,5 | 58% | 2% | 3 | 15 | 0 |
| Maggio | 26,0 | 18,1 | 71% | 1% | 1,3 | 6,7 | 0 |
| Giugno | 26,5 | 17,4 | 83% | <1% | 0 | 1,3 | 0 |
| Luglio | 27,2 | 17,3 | 90% | <1% | 0 | 0,7 | 0 |
| Agosto | 27,6 | 17,8 | 81% | 1% | 0 | 5 | 0 |
| Settembre | 27,9 | 18,0 | 69% | 1% | 0,3 | 9,7 | 0 |
| Ottobre | 26,5 | 17,3 | 65% | 2% | 1,3 | 16 | 0 |
| Novembre | 25,3 | 16,9 | 59% | 5% | 4 | 16 | 0 |
| Dicembre | 25,8 | 17,0 | 61% | 6% | 5,3 | 11 | 0 |
Le temperature sono medie delle massime e minime giornaliere. I giorni sono la media mensile nel periodo.
Orientamento delle piste e vento
Le soglie sono orientate come segue: 10/28 su 100° e 280° magnetici. La sigla di una soglia corrisponde alla sua prua magnetica divisa per dieci (ICAO Annesso 14), quindi l'asse della pista si legge direttamente dai numeri.
Per l'asse 10/28, il vento proveniente da sud (circa 190°) o da nord (circa 10°) soffia perpendicolarmente alla pista e produce la massima componente al traverso. Il vento proveniente da circa 100° o 280° agisce lungo l'asse della pista, come vento frontale o in coda. Il decoder di questa pagina calcola automaticamente queste componenti dal METAR attuale.
METAR e TAF per HRYR
I messaggi meteorologici per l'aeroporto Kigali International Airport sono pubblicati con il codice ICAO HRYR. Il METAR è un'osservazione delle condizioni attuali, emessa di norma ogni 30 o 60 minuti; il TAF è una previsione per l'area dell'aeroporto e copre di solito da 9 a 30 ore.
Il decoder scompone il messaggio di HRYR nelle sue parti: direzione e velocità del vento con raffiche e variabilità, visibilità (compresi CAVOK e visibilità minima direzionale), fenomeni meteorologici secondo i codici WMO, strati di nubi con la relativa base, temperatura e punto di rugiada, pressione QNH e la categoria di volo che ne risulta - VFR, MVFR, IFR o LIFR - secondo le soglie FAA.
Non tutti gli aeroporti emettono messaggi propri: molti campi di volo minori non hanno una stazione meteorologica. Se per HRYR non sono disponibili dati attuali, controlla gli aeroporti vicini elencati più sotto.
I messaggi indicano sempre l'ora UTC (il suffisso Z). Il fuso Africa/Kigali resta a GMT+02:00 tutto l'anno, quindi la conversione all'ora locale è sempre la stessa.
Gli aeroporti più vicini presenti nel database, misurati in linea retta dal punto di riferimento, sono Nemba Airport (HRYN, 42 km), Gabiro Airport (HRYO, 54 km), Kirundo Airport (HBBO, 64 km). Quando per HRYR non è disponibile alcun messaggio, di solito offrono la migliore approssimazione delle condizioni della zona.
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